par Joest Jonathan Ouaknine

Ssangyong Wz

Ssangyong est venu l'automobile en rachetant un fabricant de Jeep sous licence. Il est donc logique que leur spcialit reste les tout-terrains. Aprs le rachat de Panther et un programme sportif aussi ambitieux que dsastreux (au niveau du palmars), Ssangyong s'est lanc dans les berlines avec la Chairman, conuegrce l'outillage de la Classe E.

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Ssangyong est venu l'automobile en rachetant un fabricant de Jeep sous licence. Il est donc logique que leur spcialit reste les tout-terrains. Aprs le rachat de Panther et un programme sportif aussi ambitieux que dsastreux (au niveau du palmars), Ssangyong s'est lanc dans les berlines avec la Chairman, conuegrce l'outillage de la Classe E.

La Wz (World Zenith!)est la premire "vraie" berline de Ssangyong. Alors que la Chairman se limite la Core, la WZ part la conqute du monde. On l'avait dcouvert au salon de Soul, sous forme de concept. Elle reoit un V6 bi-turbo 3,6l 365ch.

Par contre, si vous la voulez, soyez patient: elle ne devrait pas sortir avant 2011.

P.S.: bravo au passage Olivier Duquesne, l'un de nos envoys spciaux Francfort qui a galr pour tlcharger les photos sur son ordinateur (et nous les faire partager.)

Pour résumer

Ssangyong est venu l'automobile en rachetant un fabricant de Jeep sous licence. Il est donc logique que leur spcialit reste les tout-terrains. Aprs le rachat de Panther et un programme sportif aussi ambitieux que dsastreux (au niveau du palmars), Ssangyong s'est lanc dans les berlines avec la Chairman, conuegrce l'outillage de la Classe E.

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