Depuis plusieurs semaines déjà, GM entretenait le suspense sur son choix concernant la production de sa nouvelle petite voiture aux Etats-Unis, la Chevrolet Viva. C’est finalement l’usine d’Orion qui a été choisie…
Voici quelques semaines, Fritz Henderson annonçait la décision de produire aux Etats-Unis un nouveau petit modèle, la Viva, qui se trouve être la remplaçante de l’Aveo actuellement importée de Corée du Sud où elle est produite par GM-Daewoo. Cependant, le choix de l’usine n’était pas fixé, et trois sites étaient mis en rivalité, Orion dans le Michigan, Spring Hill dans le Tennessee (naguère usine Saturn), ainsi que Janesville dans le Wisconsin. Une façon d’attirer le maximum de subventions de la part des Etats, désireux de maintenir l’activité. Car dans la situation actuelle, le site perdant risque aussi de fermer ses portes…
Déjà fortement sinistré, le Michigan a vraisemblablement tenu à emporter la décision, et la Viva sera assemblée à partir de 2010 dans l’usine d’Orion. De quoi sauver 1.400 emplois pour une capacité envisagée de 160.000 véhicules par an, en 2 équipes. L’histoire ne nous informe pas pour l’heure de l’avenir des sites non retenus.
La Viva, en grande partie développée par le centre technique de GM au Brésil, remplacera dans la plupart des pays la Chevrolet Aveo, actuellement issue de la Daewoo Kalos. Une déclinaison crossover sera proposée au Brésil, sous l’appellation Agile. Le concept-car Chevrolet GPix avait annoncé les grandes lignes de la Viva à l’automne dernier.
