Non content de disposer d’un stand dans le hall principal du salon de Détroit aux côtés de Brilliance, BYD s’offre le luxe d’y dévoiler deux modèles, la F3DM, et surtout la version « de production » de la e6, son monospace tout électrique
Présenté en première mondiale sous forme de concept au dernier salon de Pékin, le monospace BYD e6 entend devenir en 2010 le premier monospace électrique du marché. Long de 4m55, ce monospace revendique une autonomie de 249 miles (400 km). Ce sera probablement insuffisant pour rallier la côte d’azur en été avec la famille, mais la technologie de batteries de BYD est censée permettre une charge à 50% en 10 minutes, et à 100% en une heure Le temps d’une pause sur l’autoroute des vacances Autre avantage mis en avant pour ces batteries au fer, tous les composés seraient recyclables
Le véhicule présenté semble légèrement plus proche de la série, et lon peut également découvrir la planche de bord. Sans être une copie complète, elle semble néanmoins globalement inspirée par lunivers Toyota. Simple exemple, le volant, ou encore plus explicite le levier de commande de la boîte de vitesse directement copié sur la Prius II. On notera aussi des références à la Mercedes Classe S dans le dessin des commandes de climatisation
Aucune date n’a été communiquée pour une vente en dehors de la Chine, mais BYD souhaite commercialiser la dans son pays en 2010.
