Dans la bataille pour le leadership hexagonal, déjà vivace entre 205 et Supercinq, cest Peugeot qui prend la tête ce mois ci avec sa 207; même si la Clio garde une bonne longueur davance en cumul annuel. Sur la troisième marche, la 308 semble vouloir contester le podium au C4 Picasso.
Dans la suite du classement, la Polo fait un carton et dépasse la Twingo. La petite Renault a encore passé un mauvais mois et recule de 17%, alors que la Modus fait un véritable tabac depuis le début de lannée. Tortue commerciale à ses débuts, le Poulidor des monospaces refait son retard. La 1007, partie à la même vitesse, na pas eu cette chance.
Sur le segment des berlines moyennes, seule la C5, qui se vend bien, intègre le top 20 du mois. Elle devance la Passat, lAudi A4 et plus loin encore la Laguna, qui se cache à la 26ème place, non loin de la vieille 407.
Inutile de revenir sur les Mini, Logan, Fiat 500 et autres Qashqai, mais ces modèles semblent profiter au reste de la gamme, à en juger par les bons scores de la Grande Punto ou le retour aux affaires de la Micra. A contrario, il y a des spirales descendantes. La Yaris continue de reculer, et lAygo progresse trois fois moins que la C1, dun Citroën à qui tout semble sourire. On notera dailleurs létonnante forme du vénérable monospace du siècle dernier, le Xsara Picasso, et dautres antiquités comme la Fiesta ou lIbiza. Lété est aussi la saison des soldes.
Classement de juillet 2008
1- 207
2-Clio
3- 308
4- C4 Picasso
5- Scenic
6- C3
7- Polo
8- Twingo
9- Golf
10- C4
11- Megane
12- Fiesta
13- Logan
14- C5
15- Yaris
16- Modus
17- Corsa
18- C1
19- 500
20- C2
Via Autoactu
