Une nouvelle Lada, ça n’arrive pas tous les jours! Voici enfin la Lada 2116 (nom de projet: « silhouette »), conçue en collaboration avec Porsche. Le design est très moderne, même si la face avant est un peu maladroite.
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Elle est équipée d’un 2,0l essence. Un diesel et une hybride devraient suivre. Notez les inserts en bois sur le tableau de bord. Elle est loin, l’époque des Samara…
Elle sera commercialisée dés 2008 en Russie. Arrivée prévue en France pour 2010.
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15 commentaires
Sauf que tout ça est bien hypocrite ^^ Ces consommations, c’est extra-urbain car en ville c’est bien plus et même sur autoroute, les conducteurs de ces V6 sont plutôt du genre à appuyer pas mal sur la pédale et faire de multiples relances et du coup doivent être plus vers les 9L alors imaginez en aglo…
9L sur autoraoute? Faut faire de sacrés relances alors…
Parce que tu crois que le fait d’avoir un 4 cylindres abstient de faire des relances ?! Pff.
C’est plutôt le contraire : la souplesse du V6, voire une plus grosse cylindrée nécessite moins ces relances.
Pendant ce temps là, la 330d et ses 235ch sont à 160grs aussi…
Donc à quand le 3.0TDI à 160grs?
Avec un BMW 3L 6cyl E46 je suis à 13L (essence) en ville mais bon préparé par motor sport et je met un peu les gazs 😉
Les BM sont plus sobres, un tout petit peu plus sobres. A quand la DSG pour faire encore moins ?
De toute façon on achète pas une voiture de près de 200 ch pour économiser du carburant, enfin après chacun pense ce qu’il veut ^^
Et comme d’hab’, je tiens à signaler qu’une certaine partie de la population (dont je fais parti) n’en a rien à battre de ces histoires de rejet de CO2.
@CDA : c’est de la conso mixte, pas extra-urbain. C’est PSA qui communique sur l’extra-urbain dans ses pubs…
Si c’est la consommation mixte, ok!
Sinon, ARTMONY, je pense savoir aussi bien que toi ce qu’on peut faire avec un 4 cylindres.
@ » De toute façon on achète pas une voiture de près de 200 ch pour économiser du carburant, enfin après chacun pense ce quil veut ^^ »
C.Q.F.D.
Peut-être, mais c’est pas mal de penser aux rejets de CO2 parfois aussi…
Par contre, merci pour les poumons (diesel…).
@ Cocktail, je suis d’accords avec je ne dis pas que le travail d’AUDI ne sert à rien c’est juste que si tu veux être un peu écolo tu n’achète pas une voiture de 200ch (même diesel) c’est un peu paradoxal. Mais je suis tout à fait d’accord sur la démarche de rendre ce moteur moins polluant.
Les consommations de ce v6 de 200 ch sont annoncé comme étant similaire a une renault clio 1l5 dci 85 beaucoup plus legere ! je demande a voir il faudrait arreter de tromper le consommateur en lui disant que sa voiture consomme 6 l au 100 alors que dans la realitée elle sera plus proche des 10l je trouve cela totalement absurbe.
Tous les constructeurs ne trompent pas leurs consommateurs : ma BMW 325d Touring consomme 6,8 L sur un trajet quotidien en partie urbain/parisien.
Et je ne sens pas moins écolo qu’un gars qui roule en Renault Espace ou dans une voiture de plus 10 ans comme j’en croise tous les jours. Faut arrêter de dire que les gens qui se font un peu plaisir en voiture sont d’ignobles pollueurs…