Le préparateur germanique SpeedArt est reconnu pour son travail sur Porsche. Nous avions déjà vu le résultat sur une base de 997 Turbo : la BTR-XL. Aujourd’hui, c’est la plus extrême des 997, à savoir la GT2, qui se voit boostée. Verdict…
650 chevaux, soit 120 de plus qu’à l’origine, mais également 859 Nm de couple au lieu de 685. Le 0 à 100 km/h est désormais abattu en seulement 3″2 et la fusée noire atteint 347 km/h. Modification des turbos, nouvel échappement, reprogrammation électronique… tout y est passé et les modifications s’étendent jusqu’à l’intérieur avec de nouveaux baquets, un nouveau volant et toutes les modifications habituelles dans le monde de la préparation. Le supplément en terme de prix pour transformer votre GT2 en BTR XS (Bi-Turbo Racer eXtra Speed) est de 27 500 .
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Source : MotorAuthority
7 commentaires
Ben va falloir du soleil pour egayer tout ça!!!
Si je devais ajouter ma touche personnelle, j’y ajouterais les vitres teintées et les insters piano black à la place des quelques parements alu. Apres quoi je suivrai une Mercedes 300D de 1977 pendant 100 km pour parfaire le polish…
Le détail qui gache tout : le BLUEtooth (sur ce, je saute dans ma fusée)
C’est dispo où ? En France ?
Le noir donne une impression de minceur
Tant mieux pour pour la Ford Grocus
pourquoi Black Magic, elle sent la lessive? :p
(pour ceux qui ont pas compris « Mir black magic »)
magnifique voiture et pas trop cher les jantes noires j’aime pas mais c’ t unt histire de gout
ps la deuxieme photo n’est pas celle du cc mais de la berline le retros et bleu et il y a un montant de porte
mais moins cher que la megane cc => ce n’est pas elle qui est chère, mais toute la catégorie.
on oré di ke c-t une iosis cabriolet…mais linterieur né po si térrib’