Voici la dernière création du sieur Rinderknecht: un Cayenne poussé à 600ch, équipé d’un kit carrosserie, de pneus de camions de 23 pouces et d’une suspension pneumatique permettant de perdre 35mm supplémentaires en hauteur.
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D’ordinaire, je dirais: « Waouh! » Sauf que l’on parle de Rinspeed, auteur du Cayenne « top chop », de la 911 « gullwing », de la 911 « veranda », de la voiture transparente, de l’Elise sous-marine et autres délires…
Du coup, cet X-treme semble bien soft…
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