Tout dabord, il ne sagira pas dun mais de deux moteurs. Outre le 900cm3 annoncé depuis le début, il y aura également un 600cm3. Ces moteurs seront suralimentés par un turbo et dotés de la technologie Multiair de contrôle électro-hydraulique de la soupape dadmission. Résultat : plus de valve et une combustion optimisée. Du coup ces moteurs affichent des puissances record, de lordre de 120ch/L. De plus, leur frugalité leur permettra de répondre aux normes Euro 5 et Euro 6 de pollution. Par exemple, une version de 90ch consommerait 5l/100km environ tout en contenant les émissions de C02 à moins de 100g/km.
Voici les caractéristiques du plus petit des bicylindres :
Cylindrée : 684cm3
Alésage : 72mm
Course : 84mm
Couple maxi (à3000tr/min) : 125Nm
Puissance maxi (à5750tr/min) : 81ch
Avec ces nouveaux moteurs, FIAT semble repousser les limites du downsizing.
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Source : Planète FIAT
