Que ceux qui nont pas pu avoir de Lamborghini Reventòn ne pleurent plus, le préparateur allemand IMSA a pensé à eux. La base est une Murcielagò LP 640.
La préparation consiste en une série déléments aérodynamiques, comme les aiment les allemands. Ouïes, ailerons, jupes et prises dair supplémentaires sont au programme, classique. Et comme IMSA ne trouvait pas la Murcielagò assez large, il a jugé bon den élargir les ailes de 35 mm de chaque côté. De quoi rajouter doriginales sorties dair en carbone brut à leur sommet. Bien entendu, chaque client peut avoir un peu ce quil veut, avec notamment un intérieur à la carte. On a vu des préparations pires mais je doute quelle compense labsence de la diva Reventòn dans le garage des fervents du taureau noir. Je suis toujours inconsolable
