C‘est pour mieux me différencier de mon cousin des champs l’Expedition, mon enfant… Le Lincoln Navigator est donc une version plus chic et plus chère du Ford Expedition 2007, qui va croiser le fer, ou plutôt le chrome, aux USA avec le Cadillac Escalade pour obtenir les faveurs des égomaniaques affluents qui ont un entourage (factotum, gardes du corps, groupies) à transporter. Le point focal de ce nouveau Navigator est sa calandre géante, qui donnera des cauchemars aux piétons qui auront le malheur de la croiser, mais il faut avouer qu’elle donne à la voiture une identité forte.
Pour le reste, il s’agit essentiellement du Ford Expedition revu et corrigé vers le haut de gamme, avec l’intérieur en bois et cuir et une stéreo THX de 600 Watts et 14 hauts parleurs, des écrans de 8 pouces pour les passagers arrières avec des casques sans fil et sous le capot, un V8 de 5,4 litres de 300 ch couplé à une boîte automatique 6 rapports et des roues chromées de 20 pouces. Une certaine idée du luxe, toutes dents (en or) dehors.
Source: Ford Motor Company
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