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    Accueil » Saipa, Sepand et PK, les Renault 5 persannes
    Actualité

    Saipa, Sepand et PK, les Renault 5 persannes

    Bernard FournolBernard Fournol21 août 2006Aucun commentaire
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    Voici 40 ans, une des 3 licences dexploitation accordée par le gouvernement du Shah lest à la Société Anonyme Iranienne de Production Automobile, la SAIPA. Avec un nom pareil, nul ne sétonne de voir la Jyane débuter parallèlement à sa soeur française, la Citroën Dyane. En 1975, des accords signés avec Renault prévoient le lancement dune exclusive Renault 5 à 4 portes et hayon, type R1390, qui ne verra le jour que 4 ans plus tard dans lhexagone

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    Lancée en 1977, en pleine période de troubles, la Renault 5 est toujours produite…. Si la Saipa était un copié-collé des 5 françaises, la Sepand en est une version simplement restylisée. La Sepand laisse aujourdhui le champ libre à la PK. Ses élargisseurs dailes et ses voies élargies cachent une surprise. Des trains roulants, Mac Pherson et multibras dorigine Kia, et un 1323cm3 né Mazda, en lieu et place du « Cléon Fonte » ! Finalement, la Logan tant attendue est bien française

    http://www.parskhodroservice.com/english/pk.asp

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    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

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