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Aurus, c’est avant tout une question d’ego. Le projet a été lancé il y a 8 ans par Vladimir Poutine, et la Senat a fait sa première apparition lors de la cérémonie d’investiture du Président russe en 2018. Mais cette « ZIL du 21ème siècle » n’est pas réservée aux organes officiels du pouvoir. Depuis quelques mois déjà, les clients privés peuvent eux aussi passer commande dans le seul point de vente de la marque, à Moscou.
Les livraisons ne devrait plus tarder, puisque les premiers exemplaires se la Senat S600 ont été assemblés dans l’usine de Yelabuga (Tatarstan). Une production qui restera limitée. Le constructeur table ainsi sur 200 à 300 exemplaires cette année, sachant que le véhicule n’est commercialisée que dans la Fédération de Russie.
La gamme proposée aux clients se compose uniquement de la berline Senat S600. Une grande berline au style « inspiré » par les Rolls-Royce ou Bentley, et conçue en partenariat avec Porsche. Elle est propulsée par un V8 4.4 Turbo et hybride développant 590 ch / 880 Nm est associé à une boîte automatique 9 rapports et une transmission intégrale.
La version limousine L700, le cabriolet 4 places restent l’apanage du Kremlin, dont les services de sécurité ont pour leur part l’usage exclusif du monospace Arsenal. Le SUV Admiral promis au lancement de la marque n’a pas encore été dévoilé, et la motorisation V12 un temps évoquée n’est pour le moment plus évoquée.
22 commentaires
Combien à claquer le contribuable russe pour l’engin ????
il ne le sait pas, il creuse dans les mines en Sibérie…
Étrangement pour la voiture de Barack Obama on a pas eut ce genre de commentaire…
Ben aussi il y a ça :
La Russie : PIB 1 527 milliards de $, PIB par habitant 29 267 $
Les États-Unis : PIB 18 861 milliards $, PIB par habitant 62 606 $
La France : PIB 2 775 milliards de $, PIB par habitant 45 775 $ … et la DS9 est sous-traitée en Chine 😉
Indirectement, cela doit jouer !
« Contribuable russe content de pouvoir offrir grande voiture d’apparat à grand chef Vladimir Poutine et qui contribue à montrer la supériorité de la grande Russie. » (dites-le avec l’accent slave, c’est plus crédible) 😉
conçue en partenariat avec Porsche…. celui qui a fait de la prison en France… c’est pas trop Russe.
Da Tovarich…
le clavier cyrillique ne passant pas, faut se faire à la phonétique, avec l’assen slave aussi…
Dasvidania …. kamaraaade !
Une grande berline thermique en 2021, c’est porteur…
Vu la clientèle et le(s) pays visé(s), pas de soucis pour cette version, grande berline thermique…
C’est sur que la grosse blonde chez nous ne pourra pas se payer l’engin à cause du malus….
sauf avec un nouvel emprunt ?
kouroukoukou roukoukou stach stach
Wizz change de fournisseur , trop de pesticide dans ta beuh .
mais non
c’est de la bonne
du 20 ans d’âge, millésime New Century
Excellent !!!!! 😀
Après la 404 limousine chinoise…heu la Hongqi L5 chinois, la Rolls russe… heu Aurus Senat.
Ses créateurs voulaient l’appeler la Vlad Dictator, mais le nom n’a finalement pas été retenu
La bagnole se veut le prestige russe en termes d’automobile et ils nous pondent une (pâle) copie d’une rolls… Ils auraient pu avoir un peu d’audace sur le style.
Franchement, les phares de Chrysler 300 c’ est magique sur un vehicule dit de luxe 🙂
J’allais dire « bien vu » mais après vérification, les phares de 300C ont un décroché dans la partie basse (d’ailleurs la première génération avait déjà un décroché car il y avait une forme circulaire aux extremités côté extérieur).
Ici les phares sont rectangulaires.
http://cdn.shopify.com/s/files/1/1766/0599/products/7728-001_1024x1024.jpg?v=1614281039
C’ est bien le bloc phare de la Chrysler, le sous-traitant est le meme et les modifs (purement techniaues pour repondre a de nouvelles regulations) insignifiantes 😉
J’avoue que si j’étais citoyen russe, je serais fière de l’Aurus Senat.