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Malgré la mise en place de synergies, BMW a cherché un partenaire pour développer la marque Mini. Et c’est en Chine qu’il la trouvé en signant un accord de coentreprise avec Greatwall. Ce qui va permettre à la marque d’ajouter dans les années à venir de nouveaux modèles, et d’électrifier sa gamme. Cela se fera au prix d’une production en Chine de certains de ces véhicules qui seront ensuite importés en Europe. Les salariés de l’usine VDL Nedcar apprécieront…
Mini et BMW en disent à présent un peu plus sur ce qui attendra prochainement les clients dans les concessions. La Mini classique sera toujours au programme, avec une version 3 portes, et une version électrique. Jusque là, pas de changement à court terme. C’est au dessus que les choses évoluent. Le remplacement du Countryman se fera par un modèle (encore) plus imposant. Il laisserait le choix entre motorisation classique, et électrifiée. On note que BMW ne mentionne pas électrique pour le Countryman, mais bien électrifiée.
Monté en gamme, il laissera surtout la place en dessous à un nouveau petit crossover. Ce dernier sera uniquement proposé en version électrique. Il sera basé sur une plateforme partagée avec Greatwall, avec sans doute uniquement produit en Chine. Le groupe chinois devrait utiliser la même base pour des modèles de sa marque Ora, et il pourrait en fait s’agir de la plateforme de la toute dernière Ora Good Cat.
Mini 3 portes, petit crossover, Countryman… Mini évoque aussi une nouvelle entrée dans le segment des « compactes premium ». En filigrane une remplaçante, électrique, de la Clubman. Le nom de cette dernière n’est toutefois pas mentionné.
Notre avis, par leblogauto.com
Dans cette révision le cabriolet Mini, comme tant d’autres découvrables, semble lui condamné. L’arrêt de la production dans son seul site d’assemblage donne une échéance : 2023. Pas non plus de Mini plus petite comme l’évoquait un temps le concept Rocketman. Le segment A est en effet de plus en plus contraint et peu rentable… En échange de ces nouveaux modèles, la Mini classique à 3 et 5 portes devrait voir sa carrière prolongée de quelques années.
71 commentaires
genial encore des modeles fabrique en Chine a boycotter d urgence et a supprimer les bonus a l achat
Pourquoi pas !
+1 @Klogul
commençons donc par…..boycotter la Dacia Spring ???
oui et de demander de ramener la production a flins
Renault a délocalisé les Twingo et Clio sous prétexte de coûts de production. Et on va leur demander de produire ici la Dacia Spring ….
Décidément @Klogul +1
Comme la clio ?
Autant faire la dacia spring en turquie.
Pourquoi pas @wizz mais dans ce cas-là TOUT !
Parce que… Là, cela ne dérange personne qu’une marque haut de gamme se construit avec des éléments et de la technologie Chinoise pour qu’ils reviennent en masse en Europe ?
La Spring est faite en Chine, car cela reste du low-cost, cela permet aux petits moyens de rouler dans une voiture économique pour l’essentiel comme par exemple aller au travail avec.
La Mini a besoin de ce coup de pouce !?
La DS9 est faite en Chine, car 99 % de son marché sera la Chine, sa présente en Europe sera ultra symbolique.
Alors pourquoi pas boycottons ce qui est Chinois… Mais pas d’exception !
Et effectivement la Spring à Flins même avec 2k€ de plus je suis d’accord.
L’UE est une porte ouverte avec déjà des différences entre membres. Là dessus, je ne dirai pas grand chose, c’est le prix à payer pour la paix depuis 75 ans versus des siècles de guerre. Par contre, la porte ouverte de l’UE aux autres sous couvert d’accord commerciaux non équilibrés : on paye là le fait de ne pas parler comme un et d’accéder toujours à des compromis entre membres qui au final affaiblissent l’ensemble.
Bah, il me semble aussi !
L’UE est une idée formidable sur le papier… Mais il y a franchement des choses à améliorer.
Les contrôles aux frontières, les petits arrangements d’un pays de l’EU directement avec la Chine etc.
Et la Clio de Turquie bec 0% de douane, ça passe ?
Balblabla bla
Deja que les gens veulent pas rouler en yaris madeinfrance.. Et préfère la Clio turque… avec largument de l’ingénierie en france.. Énorme.
et bien entendu, la batterie aussi
Avec l’Airbus de la batterie… OUI bien sûr !
Petit reportage radio ce matin parlait qu’une société américaine de panneaux photovoltaïques reprenait du plus de la bête depuis l’interdiction d’importations de PV Chinois.
Ils gagnent du fric… Ils embauchent… Ils se développent.
Les USA gagnent plus à boycotter les produits chinois qu’ils en perdent !
C’est un vrai bonheur !
L’Europe aurait encore bien plus à gagner que les USA.
ils gagnent du fric, parce que le solaire est archi subventionné
Le protectionnisme… aveu de faiblesse, comme une preuve définitive de la supériorité des pays étrangers. C’est aussi un manque de crédit dans nos propres capacités.
Pourtant les ouvertures de frontieres clairement declenche une forte perte d emploi (voir par exemple la nouvelle zelande pour l industrie auto).
Donc aveu de faiblesse non mais responsabilite societale de fournir un emploi.
Bon OK, mais les Chinois à compétence égale coûtent 11 fois moins cher et s’en battent les cacahuètes des normes d’environnements.
Alors on fait quoi ?
On divise tous les salaires par 11 ?
On ne respecte plus aucune norme sociale, de santé, d’environnement ?
Du YaKAfoKon sans un soupçon de solution alternative.
si les employés chinois coutent 11 fois moins chers, et qu’on ne veut pas rabaisser nos salaires par autant, et qu’on ne peut pas obliger les patrons chinois à augmenter les salaires d’autant, ET que l’iINDIVIDU CONSOMMATEUR européen ne voit que son propre intérêt, alors c’est quoi la solution?
(ps: cette question, je te l’ai déjà posée dès la première fois où tu disais qu’il faut qu’on fasse un airbus solaire en Europe. Tu n’as jamais répondu à cette question, relancée plusieurs fois)
Bah, on taxe à la frontière, comment on faisait avant les années 90 ?
Comment font les USA ou la Russie en ce moment ?
C’est pourtant très simple et efficace.
tout à fait SGL
OK
Tu vas taxer à la frontière les produits chinois qui deviendront alors plus chers. C’est très bien….sauf que fais tu alors des pauvres, dont je cite ton commentaire :
« Des millions de Smicard RMistes chômeurs ouvriers avec beaucoup d’enfants à charge, on l’obligation d’acheter le moins cher possible pour ne pas ruiner les finances de leur foyer.
… Beaucoup n’ont pas le choix… »
En taxant les produits chinois à la frontière, tu vas donc ruiner les finances de leur foyer!!!
Alors, que fait on?
Comme pour les masques… On créait un besoin une demande…et une offre se créait naturellement, pas beaucoup plus cher qu’avant avec de la concurrence et du temps.
Comme cette offre ou ces offres sont régionales, cela rapporte de la richesse dans les mêmes régions du lieu de production, il n’y a pas des fuites de capitaux qui servent à renforcer, par exemple, la marine de guerre chinoise qui sert à accaparer des iles en mer de chine méridionale.
Comme pour construire des hôpitaux et former des médecins (c’est la mode malheureusement.) cela peut prendre du temps… 5 ans pour vraiment voir des effets durables positifs.
Mais ne rien faire, c’est laisser s’envahir encore plus de produits chinois, encore plus d’usines qui ferment, encore plus de chômeurs, encore moins de gens qui ont les finances d’acheter européens ou Français car naturellement plus cher.
Bref un cercle vicieux, mais qui donne l’impression que l’on ne peut faire autrement.
Les chinois ont donc avouer leur faiblesse, avec des taxes douanières, des obligations de co-entreprise, des quotas, des investissements forcés etc…
Apparemment de faiblesse, c’est devenu un atout, face à l’ultra ouverture européenne. Bref il s’agit de retrouver un équilibre sinon nous tombons tous, les clients des chinois comme les chinois. Car leur marché interne n’est pas encore mature, comparé à l’énorme machine industriel qu’ils sont devenus, pour être à eux seuls le moteur économique du monde.
faudrait que je demande à mon chef une augmentation de 300%…
pour payer 1000 a 2000 euros votre kwid… la bonne blague wizz.
A force d acheter pas cher chinois ou autre vous creer encore plus de chomage chez nous donc une presssion supplementaire sur les salaires
Dans un 1er temps ça ne serait pas facile à se passer de la drogue des produits chinois pas cher !
On l’a vu pour les masques.
Mais l’industrie européenne en dehors de quelques bastions (voiture aéronautique armement, etc.) enfin des biens de petits équipements, est totalement en friche comme détruite comme en 1945.
C’est vrai que les Smartphones seront dans un 1er temps 10 x plus chers et plus médiocres…. Et alors si l’on rembauche des millions de chômeurs qui retrouveront du pouvoir d’achat pour acheter des produits Européens !
@Wizz on ne répare pas 40 ans de connerie de politique commerciale en claquant des doigts sans inconvénient.
De toute façon, on ne passera pas de 90 % de produits Chinois à 100 % de produits Européens en 15 jours.
De plus, cela ne doit pas devenir un dogme de ne pas consommer Chinois … Si celle-ci nous achète pour la même valeur pour chaque pays européen… Et on en est très loin aujourd’hui.
Il faut équilibrer les échanges avant tout.
USA la même chose, bien que l’on n’importe presque plus rien de chez eux !? Sauf l’armement au niveau des Etats
…après un certain temps, tu demanderas que 3 % augmentation pour retrouver ton niveau de vie d’avant.
et on fait comment pour acheter une voiture électrique 100% made in France?
la zoe produite et l ingenerie en france, la batterie en pologne c est deja pas mal…
Rome ne s’est pas faite en un jour @Wizz
pourquoi attendre Rome, alors que l’individu consommateur pourrait avoir tout de suite, en privilégiant son intérêt personnel, comme tu l’as dit maintes fois
va dire ça à SGL, lui qui te dit que l’intérêt de l’individu est différent de celui de la nation. Et donc pourquoi ira t il acheter du français plus cher alors qu’il peut acheter du chinois pas cher?
(ps: d’où ma boutade de la batterie rapatriée, sachant que SGL nous ramène à chaque fois son airbus de la batterie européenne, qui forcement sera plus chère que les batteries chinoises, avec au milieu l’individu consommateur qui ne voit que son propre intérêt)
oui, mais l’individu consommateur ne verra que son propre intérêt, comme tu l’as si bien dit
Dans un 1er temps… C’est certain.
L’éducation civique doit servir à cela.
pourquoi attendre un certain temps alors que l’individu consommateur pourrait l’avoir tout de suite, en privilégiant par dessus tout son intérêt personnel?
Alors là @wizz, il faudrait commencer à apprendre à tous les petits Européens à la maternelle un code de principe moral proche au code bushido des Japonais qui existe encore sous la forme d’harmonie industrielle depuis les années 50.
Chaque petit Européen apprendra que l’intérêt général passe nettement avant que l’intérêt individuel.
Mais attention, il faut que tout le monde le fasse… On est 550 millions d’Européens… Vaste programme @wizz.
Seules des lois strictes et des normes et immédiates peuvent avoir des effets rapides et efficaces en attendant de refaire l’éducation civique qui mettra au moins 40 ans.
Des millions de Smicard RMistes chômeurs ouvriers avec beaucoup d’enfants à charge, on l’obligation d’acheter le moins cher possible pour ne pas ruiner les finances de leur foyer.
… Beaucoup n’ont pas le choix… Beaucoup d’autres s’en battent les cacahuètes d’acheter de Made in Europe.
ICI même, nombre de commentaires sont contents des difficultés des constructeurs françaises.
Comment faire face à tous ces cas de figure @wizz… si l’on ne réglemente pas ?
oui, on va tous apprendre ceci : « le (made in) chinois, c’est tabou, et on en viendra tous à bout »
et ensuite, dans les rayons du supermarché, devant l’écran de son PC e-commerce, le CITOYEN devient l’INDIVIDU CONSOMMATEUR, et qui verra d’abord son intérêt personnel…
Chaque petit Européen apprendra que l’intérêt général passe nettement avant que l’intérêt individuel. »
tout à fait : il faut que tout le monde fasse….mais qui fait le premier? et qui le fera le dernier?
les premiers à le faire seront les couillonnés, parce que pendant ce temps là, les autres peuvent s’en mettre plein la panse, en continuant à acheter pas cher provenant de Chine ou ailleurs….
Ben, c’est pour cela que l’on ne doit pas avoir le choix !
Un ados achèterait un produit étranger pas cher quitte à mettre sur la paille son père ou son oncle sans scrupules.
Cela se constate déjà tous les jours avec la contamination de la Covid-19.
Un ados achèterait un produit étranger pas cher quitte à mettre sur la paille son père ou son oncle sans scrupules…..
….Et un adulte achèterait aussi un produit étranger pas cher quitte à mettre sur la paille son voisin sans scrupules.
SGL
d’un côté, tu dis que les gens ne doivent pas avoir le choix, comme ne pas pouvoir acheter des produits chinois pas chers. OK
mais d’un autre côté, tu dis aussi que « Des millions de Smicard RMistes chômeurs ouvriers avec beaucoup d’enfants à charge, on l’obligation d’acheter le moins cher possible pour ne pas ruiner les finances de leur foyer. »
Donc tu fais comment pour gérer une telle situation?
Contrôle et quotas aux frontières européens !
Comme n’importe quel pays dans le monde bien gérer.
mais pour quelles raisons vont ils nous acheter des produits pour un même montant?
il n’y a aucune raison, aucune obligation…
l’éducation civique s’arrête à l’entrée du magasin, ou en surfant sur Amazon, ou sur Alibaba….
Et si le problème de base était que les voitures occidentales sont devenu beaucoup trop luxueuse et trop chère ?
https://insideevs.com/news/451111/sandy-munro-beaten-changli-nemeca/
Prix de vente 1200$ et c’est une 100% électrique….
nota: je suis un peux provoque peut être ?
c’est certain! les normes actuelles font qu’on arrive à supprimer les voitures citadines car pas assez de marge!
pour conduire régulièrement des voitures conçues dans les années 50, elles sont encore parfaitement capables de circuler aujourd’hui. sans revenir à la 2CV, on doit être capable de proposer une voiture simple (Panda par exemple) produite en Europe pour 10k€.
Et donc on remettra en place les réseaux d’importation parallèle..le produit chinois (ou autre) arrive dans un pays voisin de l’Europe avec qui on a des accords favorable d’importation.
Ce même pays a des accords avec la Chine et donc le produit est peu taxé.
Ensuite ce produit est réexpédié en UE avec peu de taxe.
Cela prendra quelques jours de plus pour l’importe…et quelques centimes de plus par produit.
Bah, on reste avec un Europe passoire et laxiste !?
Les pays européens qui ne jouent pas le jeu de l’intérêt général de l’Europe n’ont rien à faire dans l’Union européenne.
On ne peut pas avoir le beurre, l’argent du beurre (et l’cul d’la crémière)
@Thibaut Emme, qu’une chose ne marche pas ou marche mal ne doit pas devenir une raison de ne pas le faire !
Je suis pro-européen, mais si c’est ça l’Europe, je serai pour le Frexit qui serait un aveu d’un échec terrible de l’UE.
Ah donc on referme les frontières de la France ? C’est le Frexit ça. Ok. On va devoir autoconsommer notre production et accepter de ne plus avoir de télévision, ordinateurs, téléphones, pétrole, etc. 😉
Non, je ne suis pas pour le Frexit…
Mais si l’UE c’est plus d’inconvénients que d’avantages, il faudra le faire…
Bien gentil d’avoir des télévisions, ordinateurs, téléphones, pétrole, pas cher, quand les gens crèveront tous la dalle.
C’est pour cela qu’il faut prévenir avant de vouloir guérir, sinon, c’est donner du petit-lait aux extrêmes.
On est content quand Toyota vient s’implanter en France, mais on râle quand une boîte FR va à l’étranger…ok.
Je ne dis pas qu’il faut se fâcher avec le monde entier. (je n’ai même jamais dit !)
Le commerce est relativement équilibré avec le Japon !?
…le déséquilibre est énorme avec la Chine.
c’est déséquilibré, mais que peut on faire? (dans ce monde de liberté d’entreprendre, de vendre…et d’acheter)
Le commerce n’a jamais été équilibré entre le Japon et la France. Et proportionnellement, c’est du même ordre de grandeur avec le Japon ou la Chine.
https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/03/07/commerce-bilateral-france-japon-nouvelle-degradation-du-solde-malgre-le-retour-d-une-croissance-positive-des-exportations-francaises
https://www.lci.fr/politique/30-milliards-d-euros-d-ou-vient-le-deficit-commercial-abyssal-entre-la-france-et-la-chine-macron-xi-jinping-2075411.html
La Chine est un très grand pays, et aussi très diversifiée sur tout son territoire. Il y a autant de ressemblance entre un Chinois de l’Est sur la côte avec un Chinois de l’Ouest, qu’entre un Breton et un Turc. Demain, la Grande Chine pourrait exploser, donnant naissance à une dizaine de pays comme la Mandchourie, le Canton, le Shanghai, le Hubei…. Chacun de ces pays seraient similaire au Japon en terme d’habitants. Au lieu d’avoir un unique déficit de 30 milliards avec la Grande Chine, on aurait petits plusieurs déficits de 2, de 3 ou de 4 milliards avec ces nouveaux petits pays de l’ex-empire chinois. Ce qui donnerait des déficits unitaires très similaire à celui qu’on a avec le « petit » Japon. Bref, le commerce ne sera pas plus équilibré pour autant, que ce soit vis à vis de la Grande Chine ou de ces petits pays naissants
« En matière d’importation, les principaux produits venant de Chine sont les téléphones et équipements de communication (12,4% des marchandises), les habits (12,4%), l’informatique (10,5%) et le matériel électrique divers (7,1%). S’y ajoutent l’électroménager, les articles de sport ou encore les jouets. »
Comme je l’ai dit, achetons ces chose made in FR….ou ne les achetons pas (chiche ?).
Perso en matière de bouffe j’achète local (régional en fait) puis français et si je ne trouve pas en provenance de France métropolitaine, et bien je m’en passe.
Prêt à faire de même pour tout ? Pas simple 🙂 n’oubliez pas qui a le pouvoir (d’achat) et qui peut changer les choses…en faisant des choix.
Vous voulez croire que ce n’est qu’une question d’argent, alors qu’en fait, la Chine a investi cet argent, pour de la valeur ajoutée : c’est en fait une question de valeur ajoutée. Quand est ce que la France apportera une quelconque valeur ajoutée en automobile, cette question n’a pas de réponse à ce jour.
Votre commentaire montre votre meconnaissance de l ingenerie automobile francaise…
A part des quolibets rapporte par des proprietaires aigri qui ne comprenne rien a un moteur a combustion interne
SGL
D’un côté, tu as dit ceci, qui est très juste : « Bon OK, mais les Chinois à compétence égale coûtent 11 fois moins cher et s’en battent les cacahuètes des normes d’environnements.
Alors on fait quoi ?
On divise tous les salaires par 11 ?
On ne respecte plus aucune norme sociale, de santé, d’environnement ? »
Il est donc impossible de s’aligner sur les prix chinois, parce qu’on ne produit pas dans les même conditions. Personne ne peut dire le contraire. Personne ne peut faire mieux, à moins de diviser nos salaire par 11, etc…
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Et d’un autre côté, tu nous dis : « On créait un besoin une demande [ps: locale, France]…et une offre [ps: locale, France] se créait naturellement, pas beaucoup plus cher qu’avant avec de la concurrence et du temps. »
Explique nous donc comment avec le temps et avec une concurrence (franco-française ou européenne), on finirait par s’aligner sur les prix chinois, puisque pas plus cher qu’avant??? Comment tu peux promettre aux gens pauvres que les produits fabriqués chez nous ne seront pas plus cher à acheter que les produits chinois, tout en promettant aux employés qu’on ne touchera pas aux salaires, ni aux normes environnementales???
Ne pas s’aligner sur la Chine … non impossible mais on peut vivre (tous) mieux et être plus solidaire pour le prix d’une hausse des appareils ménagers.
L’important n’est pas le logement ? se nourrir correctement, s’habiller, et surtout se soigner.
Des appareils ménagers européens 2 fois plus cher durable et réparable qui redonne du travail à tout le monde… n’est-ce pas mieux à du jetable ?
oui,tout à fait….
….mais acheter des appareils ménagers plus chers, n’est ce pas une possibilité de ruiner les finances des foyers les plus pauvres? chose que tu avais dite il y a 4 jours?
c’est une équation dont je ne sais pas résoudre : des produits français plus chers mais qui n’impactent pas le budget des foyers les plus pauvres.
contrairement à d’autres, je ne fais pas le défenseur des emplois français, et promettre la conservation du pouvoir d’achat des pauvres. J’ai toujours dit qu’on aura soit le beurre, soit l’argent du beurre, mais jamais les deux.
@wizz je te recommande les boutiques Emmaüs (et tout le monde)… tu peux faire des très bonnes affaires et tu achètes en faisant une BA.
Il y a beaucoup d’électroménagers pas chers en bon état de marche.
Imaginons même 2 X plus chers parce que ça serait du matos Européen de qualité (réparable) capable de faire 10, 15 ans voire plus, même les petits budgets pourraient y trouver leur compte… si l’on serait sûr que tout sois réparable.
Mine de rien, c’est des emplois gagnés et progrès pour l’environnement important à terme.
@wizz… t’a raison si rien ne change (les règles du jeu du commerce) la Spring Made in China sera un immense carton… Beaucoup moins la Twingo Européen.
Ma méthode d’organisation du commerce mondiale fonctionne si les règles changent fondamentalement… Si à la base les frontières européennes restent de véritables passoires… c’est certain, je n’aurais jamais raison ! c’est totalement impossible
oui, on pourrait vivre (tous) mieux et être plus solidaire pour le prix d’une hausse des appareils ménagers….mais tu avais aussi dit que l’intérêt du particulier est différent de celui du pays
accepter d’acheter un produit plus cher fabriqué en France pour donner/conserver le travail d’un autre Français, ne pas aggraver le déficit commercial, c’est l’intérêt de la nation
or, tu disais AUSSI que les individus sont égoistes, primant d’abord leur intérêt individuel, donc ils n’iront pas acheter un produit français plus cher! puisque ce n’est pas dans leur intérêt de chacun (de leur point de vue)
SGL
-tu poses une direction à suivre, la direction idéale (soyons solidaires, France First…)
-MAIS tu poses aussi les conditions, les contextes sociétaux (l’égoisme des gens, intérêt divergeant, liberté de vivre, de choisir, d’acheter…)
Il ne faut pas laisser le choix aux gens… Trop de générations sont baignées dans la société de consommation et l’individualisme et l’absence de tous actes civisme.
…c’est un détail d’un rapport indirect mais qui montre l’état d’esprit pitoyable des gens, mais comment se fait-il que dès le mois de mars l’on trouvait dans la mer des masques chirurgicaux alors que l’on en manquait !? C’est difficile de le mettre à la poubelle après usage ?
Moi, malheureusement, je ne fais pas confiance aux gens, trop égoïstes, trop chacun pour soi, maillé d’une certaine jouissance de voir des malheurs des autres.
oui, oui, oui…
MAIS tu partais sur le postulat que les gens sont égoistes, qu’ils privilégient d’abord leur intérêt personnel (ps: intérêt de l’individu différent de celui du pays). Dans ce cas là, qui irait acheter un produit européen 2x plus cher? Il pourrait continuer à acheter du chinois pas cher et gardera le reste de son argent pour voyager, pour se gaver encore plus, ou pour payer son logement, voire acheter une résidence secondaire… Pourquoi payer une chose plus chère alors qu’il peut acheter la même chose ou l’équivalent en moins cher (ex: essence vs gasoil, et garder son argent pour faire/acheter autre chose avec…)
ok
Il ne faut pas laisser le choix aux gens. Ainsi, ils ne pourront pas acheter des produits pas chers venant de Chine. Soit….
Mais alors, on fait comment avec les Français les plus défavorisés, qui déjà ont du mal à boucler le budget avec des produits chinois pas chers?
ps: je rappelle ceci, affirmation qui vient de toi
« Des millions de Smicard RMistes chômeurs ouvriers avec beaucoup d’enfants à charge, on l’obligation d’acheter le moins cher possible pour ne pas ruiner les finances de leur foyer.
… Beaucoup n’ont pas le choix… »
Je ne veux pas être méchant, mais une partie des Français les plus défavorisés viennent de la tentation de la société de consommation, qui leur force à dépenser dans des choses parfois inutiles.
On m’a parlé de beaucoup d’exemples ou des gens mettaient en danger leur famille pour pouvoir s’acheter une voiture neuve à crédit… D’autres, un cas d’un Smicards qui se sentait obliger d’avoir un Smartphone de minimum de 800 €. Etc.
oui, oui, oui
il y a de tout chez les pauvres, mais ce n’est pas la majorité.
et pour ceux qui sont vraiment pauvres, qui font vraiment tout leur possible pour finir le mois sans fioriture, et qui sont déjà à la limite, ils feront comment lorsqu’ils n’auront plus accès aux produits pas chers mais à la portée de leur moyen financier?
« Des millions de Smicard RMistes chômeurs ouvriers avec beaucoup d’enfants à charge, on l’obligation d’acheter le moins cher possible pour ne pas ruiner les finances de leur foyer.
… Beaucoup n’ont pas le choix… »
ce n’est pas moi qui ai dit cela, et je cherche à comprendre cette phrase dans le contexte où on ne donnerait plus aux gens l’accès aux produits chinois pas cher.
GREATWALL a embauche des bons de la R&D de Valeo, Bosch, magnetti car leur big boss étaient des bolos.
C’est le meme mouvement qu’en 2007-2010, quand d’autres inges sont parti aux USA chez Apple (siri), ou chez tesla.