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    Accueil » Pas de salon de Genève GIMS 2021 ?
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    Pas de salon de Genève GIMS 2021 ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme26 mai 2020Un commentaire
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    L’annulation au dernier moment du Salon de Genève 2020 a plongé la Fondation qui l’organise dans une situation financière compliquée. Le GIMS 2021 n’est pas assuré !

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    Il ne s’agit pas ici d’une élucubration de journaliste en manque de sensationnel mais d’un message officiel de la fondation qui gère le Geneva International Motor Show (GIMS). Suite à l’annulation à quatre jours de l’ouverture du salon de Genève 2020, et au trou de 11 millions de francs suisses dans la caisse (environ 10,4 millions d’euros), la fondation a demandé un prêt au Canton de Genève.

    Ce dernier a accepté, mais a mis des conditions à l’octroi d’un prêt de 16,8 millions de francs suisses (11 millions de trou + organisation du GIMS 2021). Or, selon le communiqué de la Fondation, ces conditions sont « contraires aux statuts de la Fondation ». Cette dernière se voit donc obligée de refuser le prêt.

    Lire également : Pas de salon de Paris = licenciements chez AMC Promotion

    Les exposants poussent pour une édition 2022

    Visiblement, le Canton de Genève voulait imposer la sous-traitance du salon, ainsi que son organisation au Palexpo. Inacceptable car contraire aux statuts de la fondation qui se charge du salon depuis plus de 100 ans et dont c’est la raison d’être.

    « Par ailleurs, l’organisation de l’événement en 2021 – une condition liée à la clause d’urgence du projet de loi – est très incertaine pour le moment ». Voilà un pavé dans la mare jeté. Les constructeurs semblent encourager les organisateurs à repousser à 2022 la prochaine édition si on en croit le communiqué. Si même les exposants ne veulent pas de salon 2021, pourquoi tenter de l’organiser ?

    Pour le moment, la Fondation va tenter de retrouver des finances plus saines, sans l’aide du Canton de Genève. A moins que ce dernier ne révise sa position et propose un prêt sans ces conditions inacceptables pour la Fondation ? Les dates prévues pour le moment sont du 4 au 14 mars 2021.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. gigi4lm on 26 mai 2020 22h18

      Et pourtant, s’il ne devait en rester qu’un …

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