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Ruf, ce sont les fameuses Yellow Bird, et autres préparations qui comptent au nombre des Porsche les plus performantes. Et jusqu’à présent, le préparateur n’a jamais quitté la route. Pas question de s’intéresser aux SUV, même issus de Zuffenhausen… Quoique, avec l’annonce d’une étude de modèle tout-terrain chez RUF, on pouvait légitimement se poser des questions.
Mais le résultats est bien différent d’un Cayenne body-buildé créé pour un footballeur en mal de reconnaissance. Le concept Ruf Rodeo semble en effet tout simplement vouloir à nouveau expédier la 911 dans le sable. Mais ne nous y trompons pas, sous son allure de 911 se cache la structure carbone de la terrible Ruf CTR. Pas une pièce Porsche dans cette carrosserie. C’est que Ruf est constructeur à part entière…
L’hypothèse d’une mise en production d’un tel modèle est bien entendu sur la table. Et au delà de ses attributs de concept comme ses matériaux, et ses accessoires (cordes, pelle…), la Ruf Rodeo embarque une transmission intégrale. Pas de détail sur le moteur qui pourra sans doute reprendre plus ou moins tout l’éventail de l’offre de Ruf.
Notre avis, par leblogauto.com
L’idée d’un coupé tout-terrain (et pas d’un SUV coupé) semble sérieusement faire son chemin. Les études se multiplient sur le sujet, de toutes parts. Porsche semble l’un des constructeurs légitimes pour se lancer dans l’aventure. Mais la maison mère semble encore discrète sur ce point. Les préparateurs seront probablement les premiers à franchir le pas.
12 commentaires
On est loin du Renault Rodeo…. 🙂
magnifique, surtout le barre buffle gainé de cuir, la pelle à l’arriere..
un mélange vintage décalé tres réussi .. juste les protections d’aile et de bas de caisse qui semblent un peu cheap en photo (« stepway »)
Pauvre 911……
@AXSport : réaction compréhensible mais si on a en souvenir des 959 Rothmans du Dakar, que dire ?
Pile ou face ?
Essayez une 911 pour voir avec un un vendeur….
Sur du billard à Velizy…
Attention aux jantes arrières
Attention aux jantes arrières
Etc, etc, etc
Alors dans le désert………
????
C est le cote parisien/idf ca ….
Faudra lui rapeller qu une 911, c est au Grand Duche qu un simple Scenic pour carricaturer. Nombreuses dorment dehors et roulent toute l annee…
Dur d imaginer un mec gratter sa GT3 avec le gel du matin… Chez vous , elle passerait pas la nuit. :ddr:
La 953 de 1984 avec sa rampe de phare…
Miam une revisite de la 953 de 1984? https://silodrome.com/porsche-953/
Voilà de quoi donner de la légitimité, et peut-être un débouché commercial à l’A110 X. Une nouvelle niche ?
Par contre, les enfants, j’avais souvenir que Ruf, contrairement à ce que dit l’article, s’était attaqué à sa version sur base du 1er Cayenne…
En tapant « Ruf » + « Cayenne » dans un moteur de recherche, on tombe directement dessus 🙂
Oui, c’est le Ruf Dakara pour info
Était ce opportun de le signaler ?
Nous arrivons à l’heure du repas et cette chose est ….
Comme quoi, tout le monde commet des terreurs.