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    Accueil » Baojun RS-3
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    Baojun RS-3

    Gautier BottetGautier Bottet26 septembre 20196 commentaires
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    La marque de GM et SAIC n’en finit plus de présenter de nouveaux modèles. Après les RS-5, RC-6 et RM-5, voici donc le RS-3. Un petit SUV au style marqué qui continue à renforcer une marque qui est aujourd’hui un acteur majeur sur le marché chinois.

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    • 4ème modèle de la nouvelle gamme Baojun depuis le RS-5

    • 2nd SUV urbain de la marque

    Quatrième nouveau modèle depuis le début de l’année, le RS-3 appartient à la nouvelle famille ornée du logo remanié, et surtout au style plus prononcé. Avec ses 4m30 de long, 1m75 de large, et un empattement de 2m55 il est le second SUV « urbain » de la marque. Il s’apparente clairement à un Baojun 510 entièrement recouvert d’une nouvelle peau. Un peau qui reprend la face avant à étage du RS-5, reproduite aussi à l’arrière comme sur le monospace RM-5, des flancs marqués, un toit flottant à l’arrière.

    Le moteur de base sera le 1.5 atmosphérique de 105 ch. Mais contrairement au 510, il proposera aussi la possibilité d’un 1.2 Turbo de 131 ch. Le Baojun RS-3 devrait être commercialisé en octobre. Au delà de la Chine, il pourrait aussi, à l’instar d’autres modèles de la marque, se retrouver à l’export sous les marques Chevrolet, Wuling ou même MG.

    L’avis de Leblogauto.com

    Avec son nouveau style, la marque fondée par GM et SAIC en 2010 essaie de sortir du lot avec des modèles moins consensuels.La montée en gamme est également à l’ordre du jour. Au risque de menacer directement Chevrolet ?

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    6 commentaires

    1. emma__ on 26 septembre 2019 9h27

      assez étrange, cela ressemble à un patchwork réussi de 3008, DS7, un peu d’opel et de renault.
      Et pour une fois, le resultat semble assez harmonieux

      Reply
      • Michel 6-4 on 26 septembre 2019 9h39

        en effet la première impression de la vue avant, on dirait un modèle de chez DS

        Reply
    2. Patdpau on 26 septembre 2019 10h06

      « la marque fondée par GM et SAIC. »
      « Au delà de la Chine, il pourrait aussi, à l’instar d’autres modèles de la marque, se retrouver à l’export sous les marques Chevrolet, Wuling ou même MG. »

      GM va mal au USA mais poursuivi sa croissance avec les JV chinoises.. bouh les mechants chinois.

      Reply
    3. FX on 26 septembre 2019 12h25

      L’arrière ressemble à Lynk

      Reply
    4. bcbg on 26 septembre 2019 16h41

      Sénard a peut être raison finalement , dans 20 ans nous roulerons tous en voitures chinoise…En tout cas c est plus sympa, à priori, que la majorité des SUV de notre marche.

      Reply
    5. Navigator84 on 27 septembre 2019 18h49

      Ces nouveaux modèles sont vendus dans des concessions séparées par rapport à l’autre gamme 310, 510, 530 et 730.

      Reply
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