Avec le développement des ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables en Chine, on oublierait aisément l’hybride « simple ». Mais avec l’obligation de réduire la consommation des moteurs essence, Toyota conserve un avantage indéniable. Et la progression des ventes des Corolla (FAW-Toyota) et Levin (GAC-Toyota) semble en témoigner… Car au delà du quota de vente de véhicules électriques, les constructeur doivent aussi respecter un niveau moyen de consommation maximal, qui baisse peu à peu.
Et Toyota semble donc être prêt à vendre son système hybride à Geely. Via l’accord en cours de finalisation, Geely pourrait ainsi donner naissance à des modèles hybrides dotés de la technologie Toyota, associée à ses propres moteurs essence. Toyota y trouve au passage un moyen de réduire encore les coûts, et rendre ses hybrides plus compétitifs encore sur le marché chinois. Et le renfort de Geely, seconde marque du marché et numéro un chinois apportera de la crédibilité à la technologie hybride « simple ». Car Toyota continue à être isolé et reste un des seuls à pousser cette technologie en Chine.
Ce serait la première fois que Toyota cède les droits d’utilisation de sa technologie à un constructeur non japonais.
8 commentaires
Par rapport à la dernière phrase, ce sont qui les autres constructeurs qui profitent de la techno Toyota?
Mazda, et prochainement Subaru.
Et Ford qui utilise le brevet HSD sur ses Mondeo et autrefois sur les Escape
Et avant Nissan
Nissan ? Quel modèle ? À ma connaissance aucune Nissan hybride n’a jamais utilisé le train planétaire de Toyota.
et mercedes et porsche et etc etc
quand toyota developper les moteurs multi soupapes les autres étaient ou?
Aujourd’hui après etre premier constructeur de moteurs multi soupapes
tout les constructeurs ont ce type de moteurs etc etc etc
faut y voir clair
La Nissan Altima hybrid utilisait le système Toyota
Ce partenariat concernerait donc le seul marché chinois ?
Car en Europe, c’est l’hybridation Volvo qui sera retenu (par exemple sur les Lynk and Co) ? Est-ce bien cela ?