Lotus continue de structurer sa gamme, notamment autour du modèle Evora, en présentant la GT410 Sport.
Ces dernières années Lotus se contentait souvent de lancer des séries spéciales. Ces dernières semaines, le constructeur devenu propriété du chinois Geely se concentre sur le lancement de versions qui ont fonctionné en série limitée, une manière de revoir sa gamme en attendant un avenir qui semble s’éclaircir.
Une GT430 assagie
Aujourd’hui, avec l’Evora GT410 Sport, Lotus offre une alternative à la GT430. Comme son patronyme le suggère, son V6 3,5 litres à compresseur développe une puissance de 410 ch (pour un couple de 420 Nm). Les principales données à retenir sont les suivantes : un poids de 1 279 kg, une vitesse maximale de 305 km/h et un 0 à 100 km/h expédié en 4,2 secondes. Voilà pour la version à boîte mécanique à six rapports. L’histoire est différente en BVA avec 275 km/h en vitesse de pointe et un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et une masse de 1 292 kg.
Si cette GT410 Sport reprend des éléments aérodynamiques de la GT430, elle se veut logiquement plus sage. En témoigne son habitable qui accueillera au choix deux ou quatre passagers (en 2+2).
On notera que, pour le moment, l’Evora 400 reste au catalogue.
Source et photos : Lotus
