Lamborghini, après trois années d’exploitation, a déjà vendu 150 exemplaires de sa Huracan Super Trofeo. La voici dans sa version Evo.
C’est esthétiquement que la Huracan Super Trofeo (ST) Evo se distingue immédiatement. On note en effet l’apparition d’une arête sur le capot moteur et d’une nouvelle prise d’air sur le capot. Ces deux modifications suffisent à conférer à l’Huracan un style plus agressif. Mais l’essentiel est ailleurs puisque l’ensemble des évolutions d’ordre aérodynamique visent l’efficacité et l’amélioration de la stabilité dans les virages rapides. Lamborghini annonce d’ailleurs un gain de 1,5 seconde au tour sur le circuit de Monza.
Une mécanique qui ne change pas
Sous le capot, Lmaborghini n’annonce aucune modification. Le moteur V10 de 5,2 litres développe ainsi toujours 620 ch. L’auto est commercialisée neuve au tarif de 235 000 euros. Mais un kit au prix de 50 000 euros est également disponible.
Source et photos : Lamborghini
