BMW confirme donc que son nouveau grand coupé se nommera bien Série 8. Seconde du nom donc après les 840 / 850 de la génération E31, présentée en 1989 et produite jusqu’en 1999. 10 ans de carrière pour cette première génération, et seulement 30621 exemplaires. Autant dire que chez BMW on a longuement hésité avant d’utiliser à nouveau l’appellation, d’autant que le chiffre 8 a par la suite été porté par une Z8 qui n’a pas non plus emporté les suffrages…
Après deux générations successives depuis 2004, la Série 6 tirera donc sa révérence. Elle sera remplacée par le bas par la Z5 développée conjointement avec Toyota. Et par le haut par cette nouvelle BMW Série 8. Et c’est à la Villa d’Este le 26 mai que BMW a prévu de présenter son nouveau vaisseau amiral. La même ou avait été présenté en 2013 le concept Gran Lusso Coupé qui l’annonçait…
La BMW Série 8, code G14 en interne, sera donc dévoilée en coupé. Un cabriolet devrait suivre l’année prochaine.
Source : BMW
