Le petit SUV de Renault verra son poids passer de 680 à 840 kg selon un confrère argentin. Il faut dire que le Kwid y gagnera un ABS, quatre airbags et des points d’ancrage Isofix. Mais ce sont surtout les différents renforcements apportés au châssis qui devraient peser sur la balance. Pour faire face à l’embonpoint, le Kwid adoptera un moteur 3 cylindres 1 litre Flexfuel de 75 ch.
Ces modifications devraient aider le Kwid à faire mieux que le maigre point rapporté lors d’un crash-test Global NCAP. Le petit SUV avait été pénalisé par la très grande exposition de la cage thoracique du conducteur en cas d’accident. Toutes ces modifications structurelles le rapprochent également un peu plus des côtes européennes.
Source : Autoblog Argentina
Source photo : Renault
