Le constructeur coréen entend repousser certaines limites avec le modèle qui viendra prendre la relève du Tucson Fuel Cell.
Chez Hyundai (comme chez Kia évidemment) c’est une offensive alternative qui se profile sérieusement à court terme et une gamme encore plus large entre électrique, hybride, hybride rechargeable et pile à combustible à hydrogène.
Parmi les nouveautés d’ores et déjà programmées se profile le remplaçant du ix35 Fuel Cell alias Tucson Fuel Cell.
En marge du dernier salon de Séoul, Kim Sae-Hoon, en charge de l’antenne pile à combustible au sein du groupe, s’est fendu de quelques précisions.
Confirmation d’une présentation à PyeongChang (Corée du Sud) à l’occasion des prochains JO d’hiver.
Confirmation surtout que le modèle fera un bond sur le plan de l’autonomie et un champ d’action oscillant autour de 800 kilomètres.
Pour cela le SUV s’appuiera notamment sur une quatrième génération de piles à combustible à hydrogène à la fois plus efficiente et plus légère.
Précurseur dans le domaine mais plus que jamais cerné par Honda et Toyota le groupe coréen entend reprendre la main.
Source : Autonews Europe.
Crédit illustration : le blog auto.
