Alors que Tesla doit prochainement annoncer l’implantation d’une Gigafactory en Europe, Peter Carlsson a lui aussi un projet d’ampleur sur notre continent. Car cet ex-responsable de la logistique du constructeur américain vient de fonder la société Northvolt. Car si Tesla implante des usines géantes, elles sont uniquement destinées à sa propre consommation. Northvolt vise donc les autres constructeurs automobiles. Un marché énorme, puisqu’à l’horizon 2022, l’automobile sera le premier consommateur de batteries lithium-ion, devant l’électronique grand public.
L’implantation de Northvolt se fera en Suède, sur un site qui doit être annoncé prochainement. Pour cela, la jeune entreprise souhaite lever 1 milliard d’euros d’ici 2018. Et compte également sur la Banque Européenne d’Investissement. A ce jour, ce sont 13 millions qui ont été levés, dont 525000 auprès de Vatenfall.
Le projet devrait mener à l’implantation d’une usine capable de produire l’équivalent de 8 GWh de capacité de batteries par an dans la première phase, et 32 à pleine capacité avec un investissement total porté à 4 milliards. Et pour objectif de diviser par deux le coût de ces batteries.
Source : Bloomberg
