Comme tant d’autres le groupe PSA peaufine le développement de sa voiture autonome. 60 000 kilomètres viennent désormais d’être couverts.
Alors qu’un nouveau dispositif légal en France encadre la voiture autonome, les constructeurs nationaux continuent de mener leur essais et poursuivre toutes leurs études en recherche et développement.
Chez Renault on travaille activement sur la question comme chez PSA. Chez PSA justement on peut rappeler les différents trajets avalés en mode autonome comme entre Paris et l’Espagne ou Paris et Amsterdam.
Une nouvelle étape a été franchie puisque la flotte du genre (quatre Citroën C4 Picasso) compile maintenant 60 000 kilomètres, en mode autonome et sous la supervision d’un conducteur.
» Les différentes situations ont permis de faire évoluer les algorithmes de pilotage et d’intelligence embarquée pour garantir un comportement sûr des véhicules autonomes du groupe. Le système de conduite autonome a ainsi atteint un haut niveau de fiabilité face à toutes les situations « , détaille PSA.
Prochaines étapes ? Des tests sans la supervision du conducteur sous l’encadrement d’ingénieurs d’essais. Quant à l’arrivée de systèmes de conduite semi-autonome ou autonome, cap sur 2018 pour certaines fonctions de conduite automatisée et, deux ans plus tard, des fonctions de conduite autonome permettant alors » au conducteur de déléguer entièrement la conduite au véhicule « .
Source : PSA.
Crédit illustration : PSA.
