Ce rôle de pointe du javelot est actuellement tenu par le coupé RC et sa déclinaison puissante RC F, mais Lexus n’a pas oublié l’aura amenée par la LFA qui a changé en profondeur l’image du constructeur premium du groupe Toyota. Les rumeurs de LFA II n’ont jamais cessé de courir depuis la fin de la production de la supercar japonaise, et cette fois, avec l’arrivée de la LC500, deviennent plausibles grâce à la base qu’offre le grand coupé. Best Car avance que Lexus travaillerait à une version très sportive de la LC500, qui devrait prendre le nom de LC F et voir le jour en 2018, un an après la mise sur le marché de la LC. Cette LC F recevrait, toujours selon le magazine, un tout nouveau V8 4 litres suralimenté basé sur le 2l turbo introduit par Lexus dans sa gamme et bon pour 600 chevaux, dans une voiture largement revue pour la performance.
Dans le même temps court sur les réseaux sociaux japonais une image dérobée par un spectateur d’une LC de compétition en essais sur le Fuji Speedway. L’hypothèse la plus plausible au vu de l’image serait celle d’une nouvelle GT3 pour remplacer la RC F GT3 qui connaît depuis deux ans de gros problèmes de développement, ou peut-être une GTE, puisque Lexus avait un projet avancé mais non finalisé dans cette catégorie avec la LFA. Par ailleurs, la RC F GT500 devrait laisser la place en 2017 à une LC GT500 en Super GT, basée sur la monocoque et le moteur actuel. On sera fixé sur cette dernière à la fin août puisque la voiture 2017 sera révélée à l’occasion des 1000 km de Suzuka à la fin du mois d’août.
Source : Best Car
Crédit image : Lexus (concept Vision GT) et inconnu via twitter pour la photo de Fuji
