A l’instar de ses cousines Volkswagen Gol et Voyage, le Saveiro s’offre un restylage, qui n’apporte aucun changement fondamental de conception. Toutefois, la Gol n’a plus une image aussi positive qu’auparavant, et le Saveiro tente de prendre un peu ses distances, avec une évolution stylistique légèrement différente.
Il s’affirme ainsi par une calandre plus haute, et des optiques plus riches. Le tout évoquant directement le style du tout nouveau Tiguan. En revanche, il n’y a toujours pas de porte arrière pour sa version cabine approfondie. Contrairement à la Fiat Strada qui conserve là un avantage indéniable pour séduire les familles.
L’intérieur reste strictement identique à celui de la Gol. Avec donc une nouvelle planche qui évoque celle des derniers Volkswagen Touran ou Tiguan, et l’arrivée de systèmes d’info-divertissement de dernière génération, intégrant Apple CarPlay et Android Auto.
Sous le capot, le Saveiro se contente du moteur 1.6 atmosphérique de 104 ch, qui sera poussé à 120 ch dans la version Cross, locomotive de la gamme.
Source : Volkswagen
