Une nouvelle interprétation du Microbus ? A force d’user la corde, on finit par ne plus y croire. Ceci même quand le communiqué officiel de présentation du Budd-e insiste fortement sur l’année 2019 ou sur le positionnement idéal entre Touran et Multivan.
Mais aujourd’hui, Volkmar Tanneberger, responsable du développement en matière d’électronique chez Volkswagen vient confirmer. Le Budd-e verra bien le jour et utilisera l’ensemble de modules MEB.
Car le concept dévoilé au CES montrait avant tout le concept de cette « plateforme », avec un moteur avant et un moteur arrière, une batterie plate sous le plancher… Mais pas uniquement, puisque d’après Tanneberger, le style du modèle de série sera assez proche du concept.
C’est donc le remplaçant du Sharan qui se profile ici, à l’horizon 2020 vraisemblablement.
Source : Car Magazine
