Lors de l’explication de son plan Back in the Race pour le groupe PSA, Carlos Tavares avait brossé une image claire et simple du positionnement des marques : Citroën pour le populaire et novateur, Peugeot pour le milieu de gamme classique et qualitatif et DS, nouvellement indépendante, pour le haut de gamme. La Tribune rapporte que les choses pourraient être plus complexes, puisque Peugeot réfléchit à un label premium.
Selon le quotidien économique, Maxime Picat a indiqué hier que les modèles de la gamme pourraient recevoir une finition premium, d’un label à déterminer, dans la lignée de ce que Carlos Tavares a lancé chez Renault avec Initiale Paris et que Ford va tenter également à travers la relance de la finition Vignale. Ce n’est pas pour tout de suite puisque Maxime Picat se donne deux ans pour définir le concept.
Cette tentation du haut de gamme n’est pas une nouveauté pour Peugeot, puisque très récemment la 208 XY se définit sur la même idée, vue également dans le passé via les finitions Griffe ou les modèles Roland Garros. On peut penser que cette hypothétique finition premium irait un cran plus loin dans le raffinement. Même si on peut faire une distinction avec DS, qui aura ses modèles originaux alors qu’il s’agirait ici d’une finition de modèles existants, il est difficile de ne pas voir là un risque de concurrence plus ou moins directe pour atteindre le même type de clientèle. Il va être intéressant de voir comment Peugeot va positionner ce label pour contourner cet écueil.
Source : La Tribune
Crédit photo : Peugeot
