A un mois de la « classique de mai », le fameux Brickyard d’Indianapolis affiche complet. Contrairement à l’an dernier, il y aura même des éliminés! De quoi garantir un nivellement par le haut, contrairement à 2012…Pour rappel, il y avait 27 voitures à Long Beach. Mike Conway (Rahal), qui refuse de rouler sur anneaux, cèdera la sienne à Michel Jourdain Jr (déjà sorti de la retraite l’an dernier.) Ganassi a recruté Ryan Briscoe (au chômage depuis la fin de saison 2012.) Du côté des rookies, Carlos Munoz pilotera pour Andretti (son équipe en Indy Lights), tandis que Conor Daly (qui vient de s’engager en GP3) sera chez Foyt. On arrive donc à 30 voitures.
Buddy Lazier (vainqueur des 500 miles 1996 et champion 2000) a racheté la Dallara/Lotus de Jean Alesi. Il va l’équiper d’un Chevrolet et devrait s’associer « à une équipe existante ». Son frère Jacques, autre vétéran des débuts de l’Indy Racing League, devrait aussi être au départ.
Pippa Mann est à pied depuis une unique pige en Auto GP. Déjà venu en 2011 (avec Conquest), l’Anglaise s’associerait cette fois-ci à Dale Coyne.
Jay Howard (ex-futur pilote Michael Shank Racing en 2012) et l’éternel intermittent du spectacle Townsend Bell serait également proche d’une signature.
Par contre, les projets de Chase Austin (un temps annoncé chez Foyt) ou de Rubens Barrichello semblent définitivement enterrés. On aurait pu aussi espérer que Jean Alesi veuille revenir. Par pur panache, histoire de laver son honneur…
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Crédit photo: Honda
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