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    Accueil » Nissan GT-R 2013 : citius, altius, fortius
    Actualité

    Nissan GT-R 2013 : citius, altius, fortius

    Thibaut EmmeThibaut Emme3 novembre 2012Aucun commentaire
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    « Plus vite, plus haut, plus fort ». La Nissan GT-R n’en finit pas de faire parler d’elle et de s’améliorer au fil des années. Arrivée comme un chien dans un jeu de quille en 2007 elle a fait couler beaucoup d’encre depuis et beaucoup de larme de la part de la concurrence sans doute. La version 2013 de Godzilla fraichement présentée vient de signer un nouveau temps de référence sur le Nürburgring en 7’18″6.

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    7 minutes 18 secondes et 6 dixièmes. De quoi faire enrager certains concurrents de la supercar de Nissan et placer la barre un peu plus haut. Avec un pareil temps la GT-R chasse sur les terres de la Porsche 911 GT2 RS ou devance même la Corvette C6 ZR1 (équipée pour l’occasion de pneus super-slick NDLA) et relance la guerre des supercars s’il en était besoin.

    Nul doute que du coté de Stuttgart on va peaufiner au mieux la future 918 Spyder pour descendre plus bas que les 7’14 » signés mi-septembre et que la nouvelle mouture de la GT2 RS devrait améliorer son chrono. La GT-R ne joue pas vraiment dans la même cour que les futures Porsche 918 Spyder, McLaren P1 (dont les premiers prototypes roulants ont été surpris en tests) ou même la future Ferrari F70 au niveau des tarifs mais ses performances la place juste derrière ces monstres de la route.

    Pour aller plus loin : Essai – GT-R SpecV – ce qui est rare est cher

    Porsche 918 Spyder – coquettes indiscrétions tarifaires

    Source : carscoop, photo : Nissan

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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