Vettel ne cachait pas sa frustration dimanche après la course de faire un zéro pointé et du coté de RedBull on met la pression sur Renault Sport F1. Car pour la 3ème fois de la saison l’alternateur de la RB8 trahit le champion du monde. A Valence tout d’abord où Vettel avait du abandonner alors qu’il était en tête, puis ce weekend par deux fois, lors des essais libres puis lors de la course. Pire pour Renault Sport F1 la même mésaventure est arrivée à Jérôme d’Ambrosio (Lotus) durant les qualifications de samedi.
Rémi Taffin, responsable des opérations chez Renault Sport F1, ne se voile pas la face et déclare : « Nous devons des excuses à Red Bull pour les deux problèmes survenus sur la voiture de Sebastian ». Cette pièce avait pourtant été changée après l’incident de Valence mais Taffin précise : « (…) malgré une exploitation de l’alternateur totalement conforme aux plages prescrites, la pièce elle-même a surchauffé et coupé l’alimentation électrique ». Dans son malheur, Renault Sport F1 a « de la chance » car Jérôme d’Ambrosio qui a connu pareil surchauffe a pu regagner son stand avant que l’alternateur ne lâche complètement.
Les équipes de Renault F1 vont donc plancher sur cet alternateur défectueux. « Il s’agit d’une priorité pour nous et nos fournisseurs et nous devons nous assurer d’avoir totalement circonscrit et résolu le problème avant Singapour » conclut Rémi Taffin. Du coté de RedBull l’agacement se montre par une phrase lourde de sens de la part de Christian Horner : « Lorsque vous avez un problème, il faut en tirer les leçons. Retomber dans le même travers est particulièrement décevant ».
Le double tenant du titre croit toujours en ses chances pour le titre, mais après son abandon à Monza, il se trouve désormais 4ème du classement à 39 longueurs de Fernando Alonso. Avec 7 courses au programme, il reste toute fois de gros points à prendre mais il semble que RedBull a utilisé tous les jockers qu’elle avait à sa disposition.
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Source : RadioCanada, LeFigaro, Photo : F1
