Le contrôle technique vient de fêter ses 20 ans en janvier dernier en France. Mais ce n’est pas une généralité européenne et encore beaucoup de pays n’imposent pas de contrôle des véhicules les plus anciens. Pour remédier à cela Bruxelles veut durcir les règles et imposer un contrôle tous les ans dès la 6ème année. Retour du serpent de mer !
Si la notion de contrôle technique a été introduite en 1976 en Europe, dans les faits encore bon nombre de pays n’ont pas mis en place de tels dispositifs. La France fait figure de bon élève, voire de modèle et inspire Siim Kallas, commissaire européen en charge des transports. Ce dernier propose d’étendre (imposer) à tous les pays de l’Union le contrôle technique et même de le renforcer. Ce principe d’un contrôle technique annuel était déjà une préconisation que l’Europe étudiait en 2007.
« La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière. Cinq décès par jours sur les routes sont liés à des problèmes techniques » a déclaré la porte-parole de la commission, tout en ajoutant : « Le commissaire en charge des Transports, Siim Kallas, va présenter vendredi de nouvelles règles pour durcir les systèmes de contrôle et étendre ces règles aux véhicules à deux roues ».
Le principe d’une première visite après 4 ans, puis qu’une deuxième 2 ans après serait conservé, mais à partir de la 6ème année le contrôle deviendrait obligatoire tous les ans (contre 8 ans dans la première étude menée en 2007). Certains y verront une manière déguisée de prélever une dîme supplémentaire auprès des automobilistes quand d’autres avanceront l’argument sécuritaire comme étendard de ce contrôle annuel.
Source : LeParisien
