Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Le Diesel cancérogène selon l’OMS
    Actualité

    Le Diesel cancérogène selon l’OMS

    Thibaut EmmeThibaut Emme12 juin 2012Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Décidément le diesel s’attire les foudres de tous les experts en ce moment. Après l’étude le comparant au scandale de l’amiante, voilà que l’Organisation Mondiale de la Santé – OMS – vient, après une semaine de réunions entre spécialistes du cancer, de passer les gaz d’échappement issus des moteurs diesel dans la catégorie des produits cancérogènes.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le diesel – ou plus exactement les gaz d’échappement des moteurs diesel – était jusqu’à présent sous surveillance et dans la catégorie 2A des produits « probablement cancérogènes » et ce depuis sa précédente évaluation de fond en 1988. Or le collège d’experts du CIRC – Centre International de Recherche sur le Cancer – a selon le professeur Christopher Portier « réuni les preuves scientifiques et conclu unanimement que les gaz d’échappement des moteurs diesel sont une cause de cancers des poumons chez les humains (preuves suffisantes) mais également en lien avec certains cancers de la vessie (preuves limitées) ».

    Les gaz issus des moteurs à essence restent quant à eux dans la catégorie « possiblement cancérogène » (2B) faute de preuve directe de l’implication de ces gaz dans certains cancers humains. La population a risque comprend bien entendu les citadins mais également les travailleurs évoluant près de moteurs diesel que l’on trouve dans les trains, les bateaux ou bien encore des groupes électrogènes.

    Bien qu’il ne soit pas encore clairement établi dans quelle proportion il faudrait les réduire, l’OMS recommande aux pouvoirs publics de tout mettre en oeuvre pour diminuer l’exposition aux gaz d’échappement ce qui passe selon le groupe de travail par des mesures coercitives sur les normes de pollution, des changements de technologies des moteurs diesel pour en améliorer l’efficience ainsi qu’un travail sur les échappements pour contrôler les émissions.

    Lire également : 1 600 km en 24 h pour la Renault Zoé

    Emission de CO2 – en route vers les 95 g/km ?

    Source : CIRC

    https://www.leblogauto.com/2012/06/decryptage-le-diesel-pire-que-lamiante.html

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBentley et ses boys à Goodwood
    Next Article Essai Fiat Freemont 4X4: L’Américain al dente
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    RAV4 Hybrid : Toyota muscle sa production aux États-Unis

    1 juillet 2026

    En crise profonde, Lucid Motors réduit encore ses effectifs de 18 %

    1 juillet 2026

    BYD Seal 08 : berline électrique à 900 km d’autonomie

    30 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.