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    Accueil » Mercedes : Quelle crise ?
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    Mercedes : Quelle crise ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme10 février 2012Aucun commentaire
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    L’année 2011 fut faste pour Daimler qui malgré les pertes de sa division Maybach a battu plusieurs records historiques pour le groupe. Réalisant un chiffre d’affaire de 106,5 milliards d’euro, Mercedes dépasse donc pour la première fois de son histoire la barre symbolique des 100 milliards. En 2010 il n’était « que » de 97,8 milliards soit une hausse de 8,9% du chiffre d’affaire.

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    De ce chiffre d’affaire Daimler tire un résultat d’exploitation à 8,76 milliards en hausse de 20% par rapport à 2010 et surtout un bénéfice net de 6 milliards d’euro en hausse de 29% (!!). Toutes les branches du groupe Allemand participent à ces excellents résultats (cf détails ci-après). Le groupe Daimler sait que ces bonnes performances sont en grandes parties dues aux petites mains des usines et décide donc du versement d’une prime de résultat record. Chaque employé recevra 4 100 euro de bonus contre 3 150 en 2010.

    Wilfried Porth, des ressources humaines déclare : « Daimler a produit un excellent exercice 2011. Nos employés ont fait une part décisive à ce résultat grâce à leur performance hors norme et leur implication maximum. Ces efforts exceptionnels mérite une reconnaissance spéciale au travers du bonus de participation. »

    La branche véhicules particuliers – Mercedes et Smart – progressent de 12% à 5,2 milliards d’euro, les véhicules utilitaires légers progressent quant à eux de 85,1% à 835 millions. Pas étonnant donc que Mercedes se rapproche de l’Alliance Renault-Nissan pour créer son Citan sur base du Kangoo et ainsi développer l’activité VUL. La division camions est en hausse de 41% à 1,9 milliards et seule l’activité bus connait un exercice 2011 moins bon qu’en 2010 malgré des ventes en hausse. Enfin les services financiers dégagent un résultat d’exploitation en hausse de 58% à 1,3 milliards.

    Du coté des prévisions, le groupe table sur un bon exercice 2012 même si les dirigeants restent prudents comme tous leurs homologues. Et s’ils comptent sur une hausse des ventes – 2 111 100 véhicules en 2011 – ils prévoient un résultat d’exploitation dans le même ordre de grandeur qu’en 2011. Prévoyant une hausse de ses investissements à 21,5 milliards d’euro ( +3,2 milliards) pour 2012-2013 le groupe embauchera de nouveaux employés en Amérique du nord, Asie et Hongrie – pas d’embauches prévues en Allemagne NDLA.

    Lire également : Renault et Mercedes rouleront ensemble

    Mercedes – Objectif 2,7 millions de véhicules en 2020

    Source et photo : Daimler

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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