La Samsung SM7 a du mal à percer en Corée du Sud. En novembre, il ne s’en est vendu que 886 unités. Du coup, Renault-Samsung a changé de plan: elle sera finalement exportée, pour écouler les stocks. Le premier pays à recevoir des SM7 sera la Chine, où elle portera le nom de Renault Safrane. De quoi renforcer l’image premium de la marque au losange, en Chine.
Pour rappel, la SM7 est une version rallongée de la SM5/Latitude, qui se veut également plus cossue. Notez qu’au Moyen-Orient la Latitude est vendue sous le patronyme « Safrane ».
Les différences entre la SM7 et la Safrane s’arrêtent aux logos. On note par ailleurs que le bandeau central de la calandre, couleur caisse sur la Samsung, devient noir sur la Renault (plus de photos ici.)
Côté motorisation, elle recevra deux V6: le 3,5l 258 ch et le 2,5l 190ch déjà proposé, en Chine, sur la Latitude.
Le prix devrait être autour de 300 000 yuans (36 400€), dans la moyenne du marché.
Il est très probable que Renault-Samsung décide de vendre la SM7/Safrane dans d’autres pays (Russie, Moyen-Orient, Amérique Latine…). En revanche, il y a peu de chance de la voir chez nous (ce qui était pourtant prévu à l’origine): le démarrage très timide de la Latitude a douché les ambitions de Renault.
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