La Roewe 550 a été lancée en 2008. Il s’agissait alors du premier modèle inédit de l’ex-Rover (bien qu’il s’agisse de la reprise d’un projet mort-né.) Elle arrive donc à mi-vie. Il y a quelques mois, on a appris qu’elle allait recevoir un lifting l’an prochain. Aujourd’hui, on en sait un peu plus.
Pas de révolution esthétique. De face, elle s’offre simplement un nouvelle calandre à deux barres (contre trois auparavant) avec le logo dessus et un bouclier légèrement redessiné. L’arrière est davantage modifié, avec de nouveaux optiques (plus de photos ici.)
Côté motorisations, les 1,8l atmo et turbo recevront une boite Borg & Warner à double-embrayage.
La grosse nouveauté, c’est l’apparition d’une version hybride, disposant du tout nouveau 1,5l turbo, associé à un moteur électrique et disposant d’un stop&start. On ne connait pas encore les performances de cette version.
La Roewe 550 reliftée devrait arriver courant 2012. L’objectif étant évidemment de relancer les ventes, alors que la compacte 350 (récemment reliftée) est désormais le best-seller du constructeur.
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