La P1800 est sans doute l’une des plus belles Volvo (voir la plus belle.) Les plus vieux d’entre-vous se souviennent que c’était la voiture du Saint Roger Moore. Les plus jeunes, que c’est la voiture personnelle de Frédéric Taddeï et qu’elle apparaissait dans Paris dernière. Cette année, le modèle fête ses 50 ans et j’ai eu la chance d’en croiser une.
Je vous avais déjà conté l’histoire de la P1800 ici. Il s’en est fallu de peu pour qu’elle ne soit jamais produite en série. Finalement, elle le fut, mais chez Jensen. Le rapatriement chez Volvo n’eu lieu que deux ans plus tard.
La grande différence entre les P1800 (made in Jensen) et les 1800 S (made in Volvo) se situe au niveau des pare-chocs avant… Or, ce modèle n’en a point.
Je m’en remets donc au spécialiste pour déterminer le type et le millésime du véhicule.
Quoi qu’il en soit, la P1800 est un modèle à part chez Volvo. Jusqu’ici, le sérieux et la sobriété étaient les maitres-mots du constructeur. Esthétiquement, il avait tendance à s’inspirer des créations d’Outre-atlantique.
Là, c’est un coupé avec une ligne très latine et tout de même un peu exubérant, avec ses ailerons et ses baguettes chromées (dont certaines manquent sur ce véhicule.)
Honnêtement, si vous ne le saviez pas, auriez-vous mis un badge Volvo dessus?
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