Le circuit est né en 1958, au nord est de San Francisco.
Sa grande spécialité, c’était les courses de GT de la SCCA:
Pour autant, on aurait tort de réduire Vaca Valley à l’un des 1001 circuits qui poussèrent dans les années 40-50. Ce n’est pas un base militaire reconvertie et le circuit est polyvalent, avec un « routier », un ovale et une ligne droite pour dragsters.
De même, il a accueilli différentes courses, de la monoplace:
Le championnat US de Transam:
Des dragsters:
Et de nombreuses courses de motos:
Quand a-t-il fermé? Les uns parlent de 1969. 1971 et 1972 sont les dates qui reviennent le plus souvent. D’autres prétendent néanmoins y avoir roulé jusqu’au milieu des années 70.
En tout cas, une chose est sure. Le revêtement était très mauvais. Au fil des ans, la piste est devenue bosselée et certaines portions du routier tournaient au off-road…
L’antenne locale de la SCCA n’avait pas les moyens de mettre la main à la poche. Vaca Valley, trop isolé, n’a pas attiré les promoteurs immobiliers.
Le tracé est toujours visible sur Google Earth:
Au sol, c’est une autre paire de manche. Les mauvaises herbes et les ronces sont partout. Cela ressemble davantage à une prairie qu’à un ancien tracé.
La SCCA a tenté de faire revivre le terrain dans les années 90, puis vers 2003. Le propriétaire en exigeait 3,5 millions de dollars (2,5 millions d’euros.) Puis, les riverains (?) se sont mobilisés contre le projet. Alors la SCCA a abandonné.
Le plus probable est que tôt ou tard, il ne soit transformé en centre commercial ou en lotissement…
La bonne nouvelle, c’est que quelqu’un s’est amusé à recréer le tracé sur ordinateur. Il en existe une version pour rFactor et une pour GTR2 (à voir ici.)
De quoi réveiller l’intérêt pour ce circuit. Qui sait, il sera peut-être sauvé…
A quand des versions virtuelles de Rouen-les-Essarts ou de Cadours?
Source:
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