Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Blancpain Endurance Series : le retour de l’endurance en GT
    Endurance

    Blancpain Endurance Series : le retour de l’endurance en GT

    La rédactionLa rédaction15 décembre 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Stéphane Ratel, grand manitou des GT, explique : « Même si nous sommes convaincus que le format d’une heure est le meilleur pour la médiatisation de notre championnat professionnel (c’est à dire GT1), nous savons que nous avons laissé une grande partie de nos fans sur le bord de la route. Des Gentlemen drivers et des teams veulent un nouveau challenge. Et nous pensons que le Blancpain Endurance Series leur apportera ce qu’ils recherchent. »

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Cette nouvelle série est réservée aux GT3 et GT4 avec quatre épreuves de trois heures en Italie (Monza), Espagne (Navarra), France (Magny-Cours) et Grande-Bretagne (Silverstone) ainsi qu’un passage en Belgique pour les 24 heures de Spa.

    Les qualifications reprendront le système à trois étages de la F1 et une production tv live sera mise en place.

    Cinq classements seront établis :

    GT3 Pro Cup : pour les GT3 avec trois pilotes sans catégorisation des pilotes

    GT3 Pro-Am Cup : pour les GT3 avec trois pilotes pour les courses de 3 heures et 4 aux 24 Heures de Spa et catégorisation des pilotes telle que Platinum ou Gold / Bronze / Bronze avec un Gold ou Platinum pour Spa ou Silver / Silver / Bronze et Silver pour Spa.

    GT3 Citation Cup : pour les anciennes homologations GT3 avec trois pilotes pour les courses de 3 heures et 4 aux 24 Heures de Spa et catégorisation des pilotes telle que Silver / Bronze / Bronze et Silver pour Spa.

    GT4 Cup : pour les GT4 avec trois pilotes pour les courses de 3 heures et 4 aux 24 Heures de Spa et catégorisation des pilotes telle que Platinum ou Gold / Bronze / Bronze avec un Gold ou Platinum pour Spa ou Silver / Silver / Bronze et Silver pour Spa.

    Supersport Cup : interdites aux 24 Heures de Spa avec trois pilotes pour les courses de trois heures et catégorisation des pilotes telle que Silver / Bronze / Bronze.

    A voir aussi : Maserati remporte le FIA GT1 et Remise à niveau pour l’Aston Martin Vantage GT4

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleHonda dépense 3 448 euros de publicité par véhicule vendu
    Next Article F1 : Red Bull dépense moins que Santander !
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cadillac, une marque en pleine offensive : route, piste et Formule 1, l’interview de Jean-Pierre Diernaz

    15 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : le grand bloc-notes d’après-course

    14 juin 2026

    L’exploit de Toyota aux 24 Heures du Mans 2026 !

    14 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.