Vous vous souvenez de Phoenix Electric? En 2007, cette entreprise Américaine voulait commercialiser un Ssangyong Actyon pick-up électrifié, le SUT. Le président d’alors, George W Bush, l’avait essayé. Puis, avec la crise, Phoenix a disparu. Aujourd’hui, il renait de ses cendres, tel un… Phénix (je sais, elle était facile.)
Phoenix doit son retour au fond d’investissement Dubaïote Al Youssuf LLC. Le SUT devrait bientôt être commercialisé, suivi d’un SUV (l’Actyon.)
Byron Bliss, vice-président, fut interviewé par Autoblog Green et ses réponses sont assez légères. L’autonomie annoncée était de 70 miles (environ 110km), aujourd’hui, elle est de 100 miles (environ 160km), une explication? « Nous proposons maintenant plusieurs types de batteries. » Les difficultés récurrentes de Ssangyong (qui leur fournit des véhicules sans moteurs)? « A court-terme, ça ne pose pas de problèmes, mais on suit le dossier de près. »
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