Evolution (à la baisse) du bloc 1.3 Multijet de 95 chevaux essayé dans nos colonnes, le nouveau venu se voit assorti d’un dispositif Stop&Start lui permettant de faire descendre sa consommation normalisée à 3,6l/100km, correspondant à des rejets de CO2 de 95gr/km donc.
Un bel effort de la part de Fiat donc, puisqu’à ce niveau de gamme, la plupart de ses rivales auraient plutôt tendance à se situer autour des 98 ou 99gr/km de CO2.
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