Lors du dernier salon de Detroit, Bob Lutz dévoilait la Cadillac Converj Concept. Plus récemment à travers son plan produits, General Motors confirmait plus ou moins directement le lancement du modèle de série pour 2012. Finalement selon le Detroit News, information non encore 100 % officialisée par le constructeur américain, feu vert aurait été donné pour la production du dérivé de série du concept. De quoi offrir au catalogue GM une hybride luxueuse comme seconde option alternative à la clientèle en complément de la Volt.
Ex premier constructeur international, General Motors reprend du poil de la bête après un passage sous le chapitre 11. Si le géant de Detroit a confirmé les reventes programmées ou acquises de Saab et de Hummer ou la disparition de Pontiac et Saturn, il se recentre plus généralement en conservant Opel tout en donnant à Cadillac et Chevrolet de nouvelles ambitions. La Volt chez Chevrolet et donc la Converj pour Cadillac.
Plus clairement GM réouvre son projet mis en repos lors de son placement sous le cadre de la protection judiciaire. De la Volt, la prochaine Converj en partagera la technologie regroupée sous le label Voltec à savoir une hybride recevant un moteur de 163 ch couplé à un bloc thermique utilisé comme générateur des batteries lithium-ion.
Ceci permettra évidemment à GM de partager et amortir les importants investissements réalisés dans le développement de la technologie dont le coût estimé a dépassé plusieurs centaines de millions de dollars. Autre modèle également concerné : l’Opel Ampera.
Sur la Cadillac Converj, la production confirmée permettrait de redonner un peu de lustre à la marque en combinant meilleure efficience, luxe, lignes originales soit une arme marketing intéressante. Aucune date de production n’a encore été avancée. Nul doute à l’orée 2011/2012 soit un an ou deux après le lancement de la Volt. Restera ensuite la question du positionnement tarifaire de cette Converj vis à vis de la Volt mais aussi, par exemple, des Prius et Insight.
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Source : Detroitnews.
