Au début du mois de mars Florent présentait les premières images et caractéristiques de la Ferrari F430 Scuderia en version découvrable, alias donc la 16M, alors revue par les sorciers de Novitec Rosso. Les détails manquaient à l’appel. La firme de tuning lève les voiles autour de cette préparation donnant à connaître les caractéristiques majeures. Tout ceci ne devrait pourtant pas occulter une interrogation centrale et épineuse : peut-on (même avec talent, bon goût et efficacité) personnaliser de la sorte une merveille issue de Maranello ? Pour les puristes, la réponse est claire. Pour d’autres, pourquoi pas. Alors partons à la découverte des images et des informations.
Novitec Rosso ne se contente pas uniquement des deux turbocompresseurs soufflant jusqu’à 0,48 bars mais revoit la partie technique plus en profondeur. Le préparateur revoit les injecteurs, l’admission ou encore le refroidissement afin que le V8 de 4.3 l accepte la hausse de vitamines administrée et désormais 696 chevaux pour un couple de 682 Nm à 6 300 tr/min (soit un gain de 186 chevaux).
La surpuissante sportive au cheval cabré demande alors 3,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (3,7 de série), 9,7 secondes pour atteindre 200 km/h et, hop, 23,8 secondes après avoir mis les gaz le tachymètre affiche 300 km/h. La vitesse maximale atteint finalement 330 km/h contre les 315 km/h de série. Novitec Rosso annonce une suspension raffermie et équipe la 16M de gommes Pirelli de 235 et 325 accueillant des jantes de 20 pouces.
Petite spécificité également à noter que l’installation d’un piston hydraulique permettant de relever le train avant de 40 mm au moment de franchir un dos d’âne. Enfin l’habitacle est comme de coutume chez Novitec Rosso personnalisable selon les goûts et le portefeuille du client. « Comment rendre une Ferrari F430 Scuderia 16M, produite en série limitée à 499 unités, encore plus exclusive et plus belle ? C’est simple il suffit d’aller chez Novitec Rosso« , avance humblement le préparateur dans son communiqué de presse. Plus belle et plus exclusive ? Les lecteurs ont la parole.
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Source : Novitec Rosso via Worldcarfans.
