Si Audi a semblé moins touché par la crise que d’autres constructeurs, le réalisme est de mise et les économies sont nécessaires pour tenir le cap dans la tempête. Toutefois si des budgets ont été réduits, il en est un qui est jusqu’à présent préservé, celui du développement de nouveaux modèles. Car les armes de demain se conçoivent aujourd’hui…
Car pour passer de 28 modèles (en comptant les variantes S comme modèles…) aujourd’hui à 40 d’ici à 7 ans, il y a du pain sur la planche, et il n’est pas question de renoncer aux objectifs à long terme qui participent à ceux, plus globaux, du groupe Volkswagen: devenir numéro un mondial. Pour cela, Audi ne lève pas le pied en 2009 sur le développement de ces futurs outils de conquête et maintient les investissements qui y sont liés à 1.8 milliards d’euros, comme l’an passé.
En revanche, d’autres investissements moins indispensables sont retardés, et la part consacrée au développement passe ainsi à 90%, contre seulement 70% en 2008.
