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Bilan août 2021 : Japon

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Bilan Japon - Toyota Yaris

Pour le second mois consécutif, le marché automobile japonais est dans le rouge par rapport à l’année dernière, dans un contexte de crise des semi-conducteurs qui pousse les constructeurs à stopper certaines usines pour des périodes plus ou moins longues. Depuis le début de l’année, le volume est en baisse de plus de 12% par rapport à la dernière année avant pandémie.

  • Baisse de 2,49% en août et hausse de 7,80% sur 8 mois par rapport à 2020
  • Baisse de 16,89% en août et de 12,27% sur 8 mois par rapport à 2019

La Toyota Yaris conserve la tête des ventes, et l’on voit grimper peu à peu sa petite soeur Aqua dans le classement. Elle est à présent 3ème du marché derrière la Roomy. La Nissan Note parvient à accrocher une 4ème place, et Honda place les Freed et Vezel dans le Top10. 7 modèles sont pour Toyota qui porte sa part de marché à 35%, et 48% pour le groupe avec Daihatsu et Lexus. Accident de parcours en août pour Mazda et Suzuki, mais qui reste ponctuel, puisque leur part sur le cumul de l’année reste à peu près stable.

La part des constructeurs étrangers reste stable  entre 6 et 7%. Celle de l’électrique progresse en revanche, à 0,8% en août et 0,48% sur les 8 premiers mois. Ce mode de propulsion a d’ailleurs dépassé l’hybride rechargeable le mois dernier. La Nissan Leaf représente plus de la moitié des ventes.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Yaris (18 476)
  2. Toyota Roomy (10 347)
  3. Toyota Aqua (9 442)
  4. Nissan Note (7 157)
  5. Toyota Corolla (7 108)
  6. Toyota Alphard (6 483)
  7. Toyota Raize (5 920)
  8. Honda Freed (5 200)
  9. Toyota Harrier (4 987)
  10. Honda Vezel (4 404)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota Yaris (18 476)
  2. Honda N-Box (13 229)
  3. Toyota Roomy (10 347)
  4. Toyota Aqua (9 442)
  5. Suzuki Spacia (9 300)
  6. Daihatsu Tanto (8 214)
  7. Suzuki Hustler (7 246)
  8. Nissan Note (7 157)
  9. Toyota Corolla (7 108)
  10. Daihatsu Move (6 897)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (93 528)
  2. Honda (38 454)
  3. Suzuki (33 769)
  4. Daihatsu (30 208)
  5. Nissan (24 972)
  6. Mazda (9 578)
  7. Subaru (6 247)
  8. Mitsubishi (4 820)
  9. Mercedes-Benz (3 722)
  10. Lexus (3 509)

Les tableaux

Août. 2021Août. 2020% Août.PDM Août. 2021PDM Août. 2020
BMW2 3392 464-5,07%0,89%0,91%
Mini1 3921 633-14,76%0,53%0,60%
BMW Group3 7314 097-8,93%1,42%1,52%
Mercedes-Benz3 7223 979-6,46%1,41%1,47%
Smart02-100,00%0,00%0,00%
Daimler3 7223 981-6,51%1,41%1,47%
Ferrari995870,69%0,04%0,02%
Ford403225,00%0,02%0,01%
Cadillac6228121,43%0,02%0,01%
Chevrolet5728103,57%0,02%0,01%
GM11956112,50%0,05%0,02%
Honda38 45439 778-3,33%14,59%14,71%
Jaguar7377-5,19%0,03%0,03%
Land Rover24816946,75%0,09%0,06%
Jaguar Land Rover32124630,49%0,12%0,09%
Mazda9 57812 649-24,28%3,63%4,68%
Mitsubishi4 8203 71729,67%1,83%1,37%
Nissan24 97224 4662,07%9,47%9,05%
Renault58047023,40%0,22%0,17%
Renault-Nissan30 37228 6536,00%11,52%10,60%
Abarth13910729,91%0,05%0,04%
Alfa Romeo19659232,20%0,07%0,02%
Chrysler200,00%0,00%
Citroën219310-29,35%0,08%0,11%
DS4391-52,75%0,02%0,03%
Dodge554619,57%0,02%0,02%
Fiat57143232,18%0,22%0,16%
Jeep9929405,53%0,38%0,35%
Maserati5767-14,93%0,02%0,02%
Peugeot62455312,84%0,24%0,20%
FCA2 0121 65121,87%0,76%0,61%
PSA886954-7,13%0,34%0,35%
Stellantis2 8982 60511,25%1,10%0,96%
Subaru6 2475 6909,79%2,37%2,10%
Suzuki33 76940 590-16,80%12,81%15,01%
Daihatsu30 20833 230-9,09%11,46%12,29%
Lexus3 5092 52339,08%1,33%0,93%
Toyota93 52889 6044,38%35,48%33,14%
Toyota127 245125 3571,51%48,27%46,37%
Audi1 6691 748-4,52%0,63%0,65%
Porsche5215033,58%0,20%0,19%
Volkswagen3 0133 014-0,03%1,14%1,11%
VW Group5 2035 265-1,18%1,97%1,95%
Volvo1 0391 0300,87%0,39%0,38%
Autres765259195,37%0,29%0,10%
TOTAL263 602270 346-2,49%

Cumul annuel – Janvier à août 2021

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
BMW23 89120 78214,96%0,91%0,86%
Mini12 04811 7762,31%0,46%0,49%
BMW Group35 93932 55810,38%1,37%1,34%
Mercedes-Benz35 47533 5745,66%1,36%1,38%
Smart2121-98,35%0,00%0,00%
Daimler35 47733 6955,29%1,36%1,39%
Ferrari76565317,15%0,03%0,03%
Ford34825834,88%0,01%0,01%
Cadillac50230664,05%0,02%0,01%
Chevrolet428137212,41%0,02%0,01%
GM930443109,93%0,04%0,02%
Honda375 826377 032-0,32%14,36%15,53%
Jaguar756963-21,50%0,03%0,04%
Land Rover3 3792 24550,51%0,13%0,09%
Jaguar Land Rover4 1353 20828,90%0,16%0,13%
Mazda103 254104 195-0,90%3,95%4,29%
Mitsubishi47 96941 13416,62%1,83%1,69%
Nissan257 376246 0324,61%9,84%10,14%
Renault5 5463 95140,37%0,21%0,16%
Renault-Nissan310 891291 1176,79%11,88%11,99%
Abarth1 6181 4958,23%0,06%0,06%
Alfa Romeo1 55782189,65%0,06%0,03%
Chrysler12119,09%0,00%0,00%
Citroën4 2212 61161,66%0,16%0,11%
DS59948024,79%0,02%0,02%
Dodge41125660,55%0,02%0,01%
Fiat4 4353 32133,54%0,17%0,14%
Jeep9 3417 69321,42%0,36%0,32%
Maserati64550727,22%0,02%0,02%
Peugeot9 1495 61163,05%0,35%0,23%
FCA18 01914 10427,76%0,69%0,58%
PSA13 9698 70260,53%0,53%0,36%
Stellantis31 98822 80640,26%1,22%0,94%
Subaru66 91663 5615,28%2,56%2,62%
Suzuki351 447327 7387,23%13,43%13,50%
Daihatsu305 009284 0537,38%11,66%11,70%
Lexus38 56030 59826,02%1,47%1,26%
Toyota894 722802 49411,49%34,20%33,06%
Toyota1 238 2911 117 14510,84%47,33%46,03%
Audi16 49712 50931,88%0,63%0,52%
Porsche4 8994 5328,10%0,19%0,19%
Volkswagen23 36623 539-0,73%0,89%0,97%
VW Group44 76240 58010,31%1,71%1,67%
Volvo10 6919 7679,46%0,41%0,40%
Autres4 7712 343103,63%0,18%0,10%
TOTAL2 616 4312 427 0997,80%

Par énergie – Août 2021

Août. 2021Août. 2020% Août.PDM Août. 2021PDM Août. 2020
Essence82 14894 888-13,43%31,16%35,10%
Essence – Kei88 072101 009-12,81%33,41%37,36%
Diesel9 50310 436-8,94%3,61%3,86%
Hybride80 17862 52528,23%30,42%23,13%
Hybride rechargeable1 39874487,90%0,53%0,28%
Electrique2 155719199,72%0,82%0,27%
Pile à combustible11624383,33%0,04%0,01%
Autre325540,00%0,01%0,00%

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5 Commentaires sur "Bilan août 2021 : Japon"

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SGL
Invité

Ils aiment bien les hybrides les Japonais… 30,42 % de PDM.
… Des sous-marins hybrides… Ça pourrait les intéresser !? Non ? 😉

Amazon
Invité

c’est surtout toi qui devrait en acheter un: ce sont des hybrides diesel ! idéal pour la traversée de Paris par la Seine

darkargos
Invité

Heureux comme un constructeur japnais sur son marché domestique. Le nationalisme pour ne pas dire racsime bien connu des japonais a au moins le mérite de servir de vache à lait pour Toyota . Il aura fallu 10 marques à Stellantis pour dépasser les 1% de part de marché au Japon. Champagne!!! C’est du jamais vu sur un marché asiatique depuis 5 ans. Et comme Opel avait été annoncé au Japon depuis 2020, avec 11 marques on peut rêver de 1.5% de part de marché. Quel succès ! Bravo aux onze patrons de marque pour ce exploit d’équipe.

Thibaut Emme
Admin

Sans dec’ cette marotte à tout ramener à une marque ex-PSA est inquiétante…

jdfor
Invité

Que Renault et PSA essaient de vendre leurs trois cylindres merdeux qui cassent à tout bout de champs, là bas au Japon ! Les moyennes négatives comptent aussi !!
Regardons nous le nombril …et maintenant sous l’eau aussi c’est tendance !!

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