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Nio double sa capacité de production

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100000 Nio
La 100000ème Nio produite par JAC à Hefei en avril 2021

Un peu plus de 3 ans après ses débuts sur le marché chinois, Nio a produit son 100 000ème véhicule. Mais le rythme du marché s’accélère, et la start-up vient de conclure avec son partenaire JAC un accord visant à doubler la capacité de production.

  • Capacité de 10 000 exemplaires par mois atteinte
  • Nouveau contrat de 3 ans avec JAC avec une capacité de 240 000 unités / an – 20 000 unités / mois

Tout en restant encore bien loin des chiffres de Tesla, Nio est encore la première start-up chinoise en termes de volumes. Grâce à sa gamme élargie à 3 et bientôt 4 modèles. Son 100 000ème véhicule a ainsi été produit le mois dernier, la production ayant débuté à l’automne 2018. A cette occasion, le patron du constructeur, William Bin Li, avait d’ailleurs confirmé que sa capacité avait désormais atteint 10 000 unités par mois. Une capacité toutefois limitée par les problématiques d’approvisionnements en batteries et semi-conducteurs.

Production en partenariat

Une nouvelle étape se profile à présent à l’horizon, avec un doublement des capacités, qui devraient donc atteindre 240 000 unités par an. Toujours en coopération avec JAC, puisque Nio ne possède pas d’usine en propre. Les ES8, ES6, EC6 sont ainsi assemblés à Hefei dans une usine JAC, et construite spécifiquement pour cet usage. L’usine appartient à JAC, mais est opérée par Jianglai Advanced Manufacturing, une coentreprise entre les deux constructeurs dont Nio détient 49%. Le contrat de production vient d’être prolongé pour 3 ans, jusqu’en mai 2024 donc. Mais aucune échéance pour cette extension de capacité n’a été précisée.

Croissance locale, et exports

La capacité a déjà doublé depuis l’automne dernier, puisque Nio avait alors annoncé la porter à 5000 unités / mois. Elle double à nouveau, alors que la part des électriques (et hybrides rechargeables) vient de passer pour la première fois en avril au dessus des 10% sur le marché chinois. Le rythme s’accélère donc, d’autant que Nio amorce en même temps ses exports. Les premiers ES8 ont en effet embarqué à destination de la Norvège il y a quelques jours… Cette extension doit donc répondre à ce double besoin, d’autant que la berline ET7 doit arriver très prochainement sur le marché.

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5 Commentaires sur "Nio double sa capacité de production"

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versdemain
Invité

« restant encore bien loin des chiffres de Tesla »
Pourtant j’avais lu que Tesla avait écoulé environ 12000 VE en chine sur le mois Avril. La position de NIO avec une capacité de 10 000 par mois ou 240 000 par an ne semble pas être en retard ?

La seul force de Tesla, à mon sens, est d’être presque le seul a vendre sur les 3 continents US, EU, Chine. Mais sur UE seul ou Chine seul, Tesla n’est plus le premier. C’est uniquement le marché US qui consolide Tesla 1er mondial.

SGL
Invité

C’est la capacité de Tesla en 2013 ?

SGL
Invité

Ventes de Tesla en 2012 : 2 650 ex.
2013 : 17 492 ex.
2014 : 31 655 ex.
2015 : 50 446 ex.
C’est bien l’année 2013 la plus proche. 😉

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