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Bilan avril 2021 : Argentine

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Bilan Argentine - Fiat Cronos

+659% de progression sur le marché automobile argentin entre avril 2020 et avril 2021. Un score qui n’a pas grand sens, car si l’on compare à la période avant pandémie, la baisse est de 15,4% entre avril 2019 et 2021. Et le constat n’est pas meilleur sur les 4 premiers mois. 

En passant au dessus de la barre symbolique des 30000 unités, le marché argentin montre un certain retour à la normale après le début d’année 2020 et la pandémie de Covid-19. Mais si vert qui domine le tableau est trompeur. Le marché affiche en effet une baisse de 15,4% par rapport à 2019. Sur les 4 premiers mois, la baisse est de 17%, pour un marché déjà sinistré à l’époque par la crise économique.

Sur le mois, Toyota se fait doubler par Volkswagen avec les bons résultats de l’Amarok. Mais le japonais reste numéro un au cumul et place 3 modèles dans le Top10.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Fiat Cronos (2 909)
  2. Volkswagen Amarok (2 141)
  3. Toyota Hilux (1 927)
  4. Volkswagen Gol (1 842)
  5. Toyota Etios (1 591)
  6. Toyota Yaris (1 070)
  7. Ford Ranger (1 039)
  8. Chevrolet Onix (1 010)
  9. Peugeot 208 (978)
  10. Chevrolet Cruze (859)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (6 187)
  2. Toyota (5 885)
  3. Fiat (4 058)
  4. Renault (2 974)
  5. Chevrolet (2 903)
  6. Ford (2 190)
  7. Peugeot (1 835)
  8. Nissan (1 221)
  9. Jeep (892)
  10. Citroën (805)

Les tableaux

Avr. 2021Avr. 2020% Avr.PDM Avr. 2021PDM Avr. 2020
BAIC1311200,00%0,04%0,03%
BMW5013284,62%0,17%0,33%
Mini600,02%0,00%
BMW Group5613330,77%0,19%0,33%
Changan1000,03%0,00%
Jetour60,02%
Chery6217264,71%0,21%0,43%
Chery688750,00%0,23%0,20%
Chevrolet2 903434568,89%9,65%10,95%
DFSK328300,00%0,11%0,20%
Ford2 190406439,41%7,28%10,24%
Foton62200,00%0,02%0,05%
Honda10446126,09%0,35%1,16%
Geely24-50,00%0,01%0,10%
Volvo2400,08%0,00%
Geely Group264550,00%0,09%0,10%
Greatwall500,02%0,00%
Haval1600,05%0,00%
Greatwall2100,07%0,00%
Hyundai4511309,09%0,15%0,28%
Kia518537,50%0,17%0,20%
Hyundai-Kia9619405,26%0,32%0,48%
Iveco10323347,83%0,34%0,58%
JAC311-72,73%0,01%0,28%
Jaguar000,00%0,00%
Land Rover000,00%0,00%
Jaguar Land Rover000,00%0,00%
Lifan500,02%0,00%
Mercedes-Benz33643681,40%1,12%1,08%
Mitsubishi52150,00%0,02%0,05%
Nissan1 2211111000,00%4,06%2,80%
Renault2 974576416,32%9,88%14,53%
Renault-Nissan4 200689509,58%13,96%17,38%
Shineray72250,00%0,02%0,05%
Alfa Romeo400,01%0,00%
Citroën805134500,75%2,68%3,38%
DS5215100,00%0,17%0,03%
Fiat4 058486734,98%13,49%12,26%
Jeep892129591,47%2,96%3,25%
Maserati000,00%0,00%
Peugeot1 835283548,41%6,10%7,14%
Ram8519347,37%0,28%0,48%
FCA5 039634694,79%16,75%15,99%
PSA2 692418544,02%8,95%10,54%
Stellantis7 7311 052634,89%25,69%26,53%
Subaru93200,00%0,03%0,08%
Suzuki01-100,00%0,00%0,03%
Lexus145180,00%0,05%0,13%
Toyota5 8854911098,57%19,56%12,38%
Toyota5 8994961089,31%19,60%12,51%
Audi6910590,00%0,23%0,25%
Porsche000,00%0,00%
Volkswagen6 187657841,70%20,56%16,57%
VW Group6 256667837,93%20,79%16,82%
TOTAL30 0923 965658,94%

Cumul annuel

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
BAIC614827,08%0,04%0,05%
BMW253494-48,79%0,18%0,55%
Mini3158-46,55%0,02%0,06%
BMW Group284552-48,55%0,20%0,61%
Changan426600,00%0,03%0,01%
Jetour230,02%
Chery363378-3,97%0,26%0,42%
Chery2872629,54%0,21%0,29%
Chevrolet12 9398 17858,22%9,27%9,05%
DFSK1248349,40%0,09%0,09%
Ford12 5589 15137,23%9,00%10,12%
Foton2445-46,67%0,02%0,05%
Honda7671 955-60,77%0,55%2,16%
Geely2656-54,00%0,02%0,06%
Volvo5417217,65%0,04%0,02%
Geely Group80739,59%0,06%0,08%
Greatwall219133,33%0,02%0,01%
Haval693976,92%0,05%0,04%
Greatwall904887,50%0,06%0,05%
Hyundai26618940,74%0,19%0,21%
Kia237258-8,14%0,17%0,29%
Hyundai-Kia50344712,53%0,36%0,49%
Iveco28816772,46%0,21%0,18%
JAC5979-25,32%0,04%0,09%
Jaguar000,00%0,00%
Land Rover110,00%0,00%0,00%
Jaguar Land Rover110,00%0,00%0,00%
Lifan3375-56,00%0,02%0,08%
Mercedes-Benz1 5651 22927,34%1,12%1,36%
Mitsubishi3858-34,48%0,03%0,06%
Nissan5 1333 44948,83%3,68%3,82%
Renault14 09912 06616,85%10,10%13,35%
Renault-Nissan19 27015 57323,74%13,81%17,23%
Shineray514513,33%0,04%0,05%
Alfa Romeo1736-52,78%0,01%0,04%
Citroën3 9222 75342,46%2,81%3,05%
DS256114124,56%0,18%0,13%
Fiat19 67410 24192,11%14,09%11,33%
Jeep3 9002 83637,52%2,79%3,14%
Maserati000,00%0,00%
Peugeot10 0425 47683,38%7,19%6,06%
Ram348487-28,54%0,25%0,54%
FCA23 93913 60076,02%17,15%15,05%
PSA14 2208 34370,44%10,19%9,23%
Stellantis38 15921 94373,90%27,34%24,28%
Subaru2369-66,67%0,02%0,08%
Suzuki2155-61,82%0,02%0,06%
Lexus1257664,47%0,09%0,08%
Toyota27 69012 519121,18%19,84%13,85%
Toyota27 81512 595120,84%19,93%13,94%
Audi406483-15,94%0,29%0,53%
Porsche110-90,00%0,00%0,01%
Volkswagen23 94314 85661,17%17,15%16,44%
VW Group24 35015 34958,64%17,44%16,98%
TOTAL139 58590 38254,44%

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52 Commentaires sur "Bilan avril 2021 : Argentine"

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SGL
Invité

Bonne nouvelle pour les Français, quoique Renault traîne encore un peu la patte.

koko
Invité

Renault tient plus de 10% du marché !
Et tu oses écrire que Renault traîne un peu la patte.
Y en a marre des ces posts gratuits contre les marques autres que PSA.

AXSPORT
Invité

Et surtout lorsqu’il parle de fiabilité

😉

SGL
Invité

L’Espace… Formidable véhicule.
J’en ai vu encore un, en finition Initial, de prêt tout à l’heure… Magnifique !
Sa carrière n’a pas été pourrie par son manque de fiabilité ?
Le 5008 a eu le même problème ?
Il y a un moment, il faut affronter la réalité en face…
J’aime bien Renault, mais je ne vais ne pas dire que c’est bien quand ce n’est pas le cas !

SGL
Invité

« Et tu oses écrire que Renault traîne un peu la patte. »
Bah oui, j’ose. 😀
Je n’ai rien dit de « méchant » sur Renault que je sache ?
Plutôt même du bien !?
Mais si l’on est lucide et pas béa d’admiration, on constate que Renault fait +17 % quand le marché fait +54 % et que PSA fait 70 %
Donc OUI, Renault traîne un peu la patte. … mais avec les nouveaux modèles je ne prévois que du bien pour le futur.

wizz
Membre

encore cette même approche UNIQUEMENT basée sur les pourcentages, les variations entre N-1 et N

tout le monde t’a déjà dit, et redit :
-quand il y a un faible volume, alors quelques exemplaires suffisent pour avoir des gros chiffres de variations
-si on ne sait pas ce qui se passait entre N-2 et N-1, alors il est hasardeux de conclure uniquement sur les variations entre N-1 et N

SGL
Invité

Bah oui et alors ? @Wizz
Les volumes d’avant ou après sont tous ici largement conséquents !
Donc les pourcentages à la hausse (ou à la baisse) Sont extrêmement signifiants !
…tout l’inverse des + 5100 % pour DS.
Là, les % parlent vraiment !

SGL
Invité

Renault à gagner 2 000 ex quand Peugeot a gagner 5 000 ex… Et pourtant Peugeot part de plus loin !!!
Dis dans toutes les façons : « Renault traîne encore un peu la patte »
Désolé.

wizz
Membre

2020 fut aussi une année à covid
combien Renault a t il gagné ou perdu à la même période par rapport à 2019?
et combien pour PSA?

et toi, serais tu jaloux de ton collègue qui cette année aurait plus d’augmentation que toi? (ps: mais qui a eu 0% pendant les 5 années précédentes, contrairement à toi). Qui serait le plus à plaindre entre toi et lui?

Bref, le CONTEXTE, sous peine de devoir l’écrire en 2 mots

SGL
Invité

Le CONTEXTE n’est pas le même !???
Du Covid pour Renault…et pas pour Peugeot !?
Non mais !? 😀

wizz
Membre
aujourd’hui, avec le covid, on met sur son compte pas mal de choses, pour expliquer la chute des activités, la fermeture de telle ou telle société…. ….comme si avant le covid, c’était le beau temps pour tout le monde, aucune faillite, le plein emploi…. . Ici, lorsque je demande le contexte, ce n’est pas pour désigner le covid. C’est pour savoir ce qui s’était passé précédemment, à N-2 Et ne fais pas semblant de ne pas comprendre : combien de fois tu disais que c’est une période spéciale, et qu’il est parfois/souvent préférable de comparer avec 2019, etc…. Voilà, le… Lire la suite >>
koko
Invité

Depuis le 1er janvier (ytd), Renault a vendu 14000 quand Peugeot vend à peine 10000.
Donc c’est Peugeot qui « traîne la patte »
😉

zeboss
Invité

quand un fait + 400% et l’autre 30% qui grimpe plus vite ?

wizz
Membre

grimper plus vite:
-par rapport à quoi?
-ET que s’est il passé avant cela?

koko
Invité

Désolé de quoi ?
De ne pas savoir interpréter un tableau de chiffre ?
C pas grave, on s’est fait une raison.

SGL
Invité

On essaye la mauvaise foi @koko pour avoir raison !
On ne parlait pas de pro-gre-ssion !?
Quand Renault gagne 2 000 ex, Peugeot gagne 5 000 ex sur la même période.
Qui progresse plus ?
En chiffres ou en %, l’interprétation est la même.
Mais gentil de défendre Renault, je suis heureux pour eux qu’ils sont !

koko
Invité

« On essaye la mauvaise foi @koko pour avoir raison ! »
Impossible, tu nous surpasses tous dans ce domaine et de très très loin.
La progression par rapport à 2020 ne veut rien dire, covid oblige.

SGL
Invité

Bien sûr que SI ! @koko
Je compare 2 deux sociétés sur la même période, exposées aux mêmes problèmes.
Donc la comparaison des progressions est significative.

wizz
Membre

non
la comparaison des progressions n’a de sens, de pertinence, que si on sait un peu plus autour du point de comparaison

aujourd’hui, un ouvrier marocain a une augmentation salariale supérieure à celle du Français. Mais cela ne veut pas dire qu’il vaut mieux tous aller au Maroc pour bosser, avec le salaire local

koko
Invité

Relis l’article
« +659% de progression sur le marché automobile argentin entre avril 2020 et avril 2021. Un score qui n’a pas grand sens »
😁

wizz
Membre

combien Peugeot et Renault ont ils gagné ou perdu en 2020 par rapport à 2019?

moi patron, je baisse ton salaire cette année
l’année prochaine, tu seras très content d’avoir un gros pourcentage d’augmentation…

SGL
Invité

@Wizz;
Je n’en sais rien, je n’ai commenté que l’année en cours par rapport à la même période de 2020.
Maintenant, si l’on change de période… Mon appréciation pourrait être effectivement différente.
… En attendant, je confirme que Renault traîne encore un peu la patte par rapport à Peugeot assurément quoi qu’en dise n’importe quel troll qui cherche à tout prix d’avoir le dernier mot.

SGL
Invité

Je veux bien maintenant que l’on change de période si cela ne plaît pas !?

wizz
Membre
donc si tu ne sais pas ce qui se passait juste avant, ne sais pas le contexte, alors n’en fais pas tout un plat, comme une vérité biblique… ça rappelle Bruce, qui vantait 10 mois, 20 mois, 30 mois d’augmentation non stop de Dodge, de RAM…. ….mais si on prend du recul, alors on constate que Chrysler (ps: le groupe) coulait régulièrement depuis le tournant de l’an 2000. Bref, tous ces moins de progression non stop, c’est en partie du rattrapage du naufrage précédent bref, toi, c’est pareil. Si tu ne connais pas l’historique des exercices précédents, alors évite de… Lire la suite >>
wizz
Membre

d’ailleurs, pas plus tard que 4 jours, tu avais dit ceci : « Les chiffres sont tellement délirants et sonnent faux qu’il aurait été plus judicieux de prendre les chiffres de mars 2019 pour avoir un point de comparaison plus juste. »
https://www.leblogauto.com/2021/05/bilan-avril-2021-france.html

bref, que les chiffres soient délirants ou pas, cela ne nous doit pas empêcher d’approfondir afin de ne pas porter un jugement sur l’instant t

SGL
Invité

Mais tu ne comprends RIEN ? 😯
Allume ton cerveau !
ICI nous avons la comparaison des DEUX sociétés à la même PERIODE !
AUCUN rapport avec ce que j’avais dit de ne pas comparer l’ensemble de chiffres de 2021 avec ceux de 2020.
…et je dis TOUJOURS la même chose !!!

koko
Invité

« …et je dis TOUJOURS la même chose !!! »
Tiens, encore un bel exemple de mauvaise foi pour avoir raison !
🤣

SGL
Invité

Ce n’était pas le sujet.
Désolé @Wizz, je veux bien que l’on change de période maintenant.
En attendant dans les MÊMES conditions de reprise Peugeot s’en sort nettement, mieux que Renault assurément.
Les chiffres sont bien toujours les mêmes ?

wizz
Membre
si tu ne connais pas le CONTEXTE, ne connais pas les faits qui se sont précédés, alors toute conclusion n’est hative, et peut être faussée par exemple, tu es un extra terrestre, ou un terrien sortant de son coma….en 1944. Tu vois que les Anglais, Américains, Français, Russes, le monde entier taper sur l’Allemagne, sur ce pauvre petit brun moustachu, balancer des millions de tonnes de bombes et d’obus sur ce petit pays dévasté. Alors, est ce que tu vas faire ta conclusion uniquement sur ce moment là, de ce que tes yeux voient (les Alliés écraser l’Allemagne)? ou est… Lire la suite >>
SGL
Invité
Tu es en train de dire que Général « Ike » aurait dû réfléchir avant de débarquer en Normandie, du c’est pourquoi les n azies avaient envahi l’Europe. Ah oui les conditions du traité de Versailles de 1919 et la crise de 1929, à eux comme conséquence l’arrivée d’H itler. OK soit ! Mais cela change le résultat final du débarquement de Normandie ? Pour revenir à nos montons … Qui à pris le plus du poil de la bête de 2019 à aujourd’hui ? Je ne sais pas ! Mais je suis totalement disposé à féliciter Renault …si c’est… Lire la suite >>
zeboss
Invité

Sus à l’Amérique, reprenons la Louisiane !
🙂

zeboss
Invité

@wizz : tu es devenu l’apôtre des théories capillotractées ?
Un pourcentage est d’autant plus élevé que le volume de comparaison est faible, ça reste néanmoins une référence sur les volumes comparés.
Donc pas la peine de faire un Fromage de N-1/N-2 on peut aussi remonter à N-10 ?
Bref quand ça monte, ça monte, point à la ligne…

wizz
Membre

Quand ça monte, ça monte. OK, soit
Mais lorsque ça monte de beaucoup ou de peu, comment INTERPRETER cette différence?

SGL
Invité

Ah oui, il t’emmène rapidement sur des chemins escarpés !
Le pire, c’est que je ne suis pas forcément en désaccord avec ce qu’il dit…. Mais le problème, on fini par parler d’autres choses (ici une période différente)
Évidemment que ma phrase ne s’applique pas à toutes les périodes !

…mais l’on connaît les résultats sur la période 2019-2021 ?
Parce qu’est le motif de la polémique à la base !

wizz
Membre

tu peux très bien chercher les chiffres 2019-2020

ce n’est pas parce qu’on ne connait pas une chose que l’on peut se permettre de ignorer ce paramètre et de faire la conclusion sans

SGL
Invité

La 208 … C’est la nouvelle ou l’ancienne ?

SGL
Invité

Répondre « -1 » à une question = ça répond que la bêtise humaine existe (mais je m’en doutais 😉 )… Mais pas à la question !

SGL
Invité

C’est bien toto !
Tu sais cliquer 😉

koko
Invité

Ben tu vas sur le site de Peugeot Argentine et tu auras ta réponse.
Et puis ça va t’occuper…

SGL
Invité

J’avais reconnu 😉

koko
Invité

Vu le nombre de -1 que tes posts recoltent, on doit être nombreux à représenter la « bêtise humaine »…
Ou alors le bêtise humaine n’est peut-être pas là où tu crois la percevoir.
😁

SGL
Invité

@koko tu as combien de posts ?
C’est amusant que tu sois le seul à répondre sur ma réponse : « Répondre « -1 » à une question = ça répond que la bêtise humaine existe »
Donc tu approuves !? 😉 Mais c’est bien, de rompre l’anonymat.

koko
Invité

Donc il est interdit de répondre à tes posts…
Ouai d’accord, ça en dit long sur le personnage.

zeboss
Invité

A priori toi koko tu ne réponds pas à la question posée (ce qui est symptomatique du Français, une sorte d’effet secondaire) mais bien à la personne qui la pose…
D’où l’inutilité des référendums, qui en France, seront par principe une question sur la personne ou l’institution qui pose la pose et non sur le sujet de fond.
On est très loin des Suisses qui répondent à la question sans pour autant être pour ou contre les instigateurs…

SGL
Invité

Ce qui est extraordinaire avec certaines personnes, c’est qu’avec leur esprit de contradiction systématique, il faudrait pour bien faire, commenter à 180 degrés de la réalité !
Quand je vois que la phrase d’origine était :
« Bonne nouvelle pour les Français, quoique Renault traîne encore un peu la patte. »
Qui était peu clivante.

J’hallucine !
On se demande pourquoi faire un reportage suivi de commentaires où on dirait radicalement le contraire !?
Mais c’est de ma faute, j’aurais dû suivre l’adage « don’t feed the troll »
😉

wizz
Membre

ce dont koko réagissait, c’est cette partie « quoique Renault traîne encore un peu la patte »

Comment peut on conclure que Renault traine la patte, et ce juste sur les variations sur 2 ans?

Koko
Invité

Exact
Pour avril 2021, Renault est à 2974 ventes pour un total de 30000.
Pratiquement 10% des véhicules vendus.
Quand les 3 marques PSA cumulées font pas 2700.
Dont « Renault traîne encore un peu la patte » est un jugement erroné.
C’est clair, limpide, évident comme le nez au milieu de la figure.
Maintenant, tu peux ramer pendant 1000 posts pour te justifier.
Cela ne changera rien, au contraire cela démontre à tous « ta mauvaise foi pour avoir raison ! ».
C’est même pathétique (au sens pitoyable du terme).

Francois
Invité

+ 5100% pour DS, la classe ! 😀

Mwouais
Invité

L’effet ‘fin du monde’ grâce au Covid.

Des gens se disent qu’il ne faut plus attendre et essayer DS avant de mourir.

A se demander à qui profite le crime et si DS qui fabrique à Wuhan, comme par hasard, ne serait pas l’instigateur de ce virus. Il y a déjà des blogs et forum qui l’envisagent désormais.

Bizaro
Invité

Il paraît que le premier cas de covid, serait un concessionnaire DS de Wuhan qui aurait trop caresser le tableau de bord en peau de chauve souris.

Il paraît…

wizz
Membre

concernant la pandémie, on disait souvent que Pékin cache la vérité, filtre les informations….

mais ce n’est pas vrai. C’est grâce à l’ultra exclusivité de DS en Chine, ce pays fut peu touché par la pandémie…

Bizaro
Invité

Oui et il font aussi bien que BMW sur l’année. Et mieux qu’Alfa Romeo ou que Jaguar ( ça se comprend, là-bas un conducteur de voiture anglaise se fait lyncher avant les 1000 premiers km c’est une blague)

Et vu les volumes Audi n’est pas loin. Mais Mercedes est inatteignable.

Bon après c’est une année particulière.

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