Bilan T1 2021 : Espagne
par Gautier Bottet

Bilan T1 2021 : Espagne

Après le recul de 31% au premier trimestre 2020, le marché espagnol plonge encore de 15% au début de l'année 2021 avec moins de 200000 voitures particulières immatriculées en 3 mois. La Peugeot 208 est la nouvelle reine d'Espagne.

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Après le recul de 31% au premier trimestre 2020, le marché espagnol plonge encore de 15% au début de l'année 2021 avec moins de 200000 voitures particulières immatriculées en 3 mois. La Peugeot 208 est la nouvelle reine d'Espagne.

Sur ce marché toujours déprimé, c'est Peugeot qui réalise les meilleurs résultats. Première marque avec ses 10% de progression, le lion place aussi la 208 en tête des ventes, la 2008 à la 4ème, et le 3008 à la 9ème. La C3 apporte une bonne note de plus pour Stellantis tiré vers le bas par la contre performance d'Opel.

Le groupe franco-italo-américain double d'ailleurs Volkswagen dont les deux marques phares sont à la peine, Volkswagen et Seat. Toyota prend la 3ème place du podium avec une Corolla à la seconde place du segment des berlines compactes. Renault est à la 4ème place devant VW, mais la Clio n'est plus que 10ème.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

  1. Peugeot 208 (5 207)
  2. Citroën C3 (4 598)
  3. Nissan Qashqai (4 475)
  4. Peugeot 2008 (4 363)
  5. Hyundai Tucson (4 280)
  6. Seat Leon (4 141)
  7. Dacia Sandero (4 029)
  8. Toyota Corolla (3 815)
  9. Peugeot 3008 (3 769)
  10. Renault Clio (3 750)

Top10 trimestriel par marques

  1. Peugeot (18 491)
  2. Seat (14 455)
  3. Toyota (13 665)
  4. Renault (11 852)
  5. Volkswagen (11 590)
  6. Citroën (11 561)
  7. Hyundai (10 087)
  8. Kia (9 160)
  9. Audi (8 397)
  10. Mercedes-Benz (8 213)

Les tableaux

T1 2021T1 2020ChangementMS T1 2021MS T1 2020
Aston Martin6450,00%0,00%0,00%
BMW7 5768 380-9,59%4,07%3,83%
MINI1 6252 229-27,10%0,87%1,02%
Rolls-Royce110,00%0,00%0,00%
BMW Group9 20210 610-13,27%4,95%4,85%
Mercedes-Benz8 21310 020-18,03%4,41%4,58%
smart150302-50,33%0,08%0,14%
Daimler8 36310 322-18,98%4,49%4,72%
DFSK3417100,00%0,02%0,01%
DR Motor755-87,27%0,00%0,03%
Ferrari221457,14%0,01%0,01%
Ford6 8887 378-6,64%3,70%3,37%
Honda472905-47,85%0,25%0,41%
Hyundai10 08710 750-6,17%5,42%4,92%
Kia9 16012 190-24,86%4,92%5,57%
Hyundai-Kia19 24722 940-16,10%10,34%10,49%
JAC4-0,00%-
Jaguar222453-50,99%0,12%0,21%
Land Rover6611 557-57,55%0,36%0,71%
Jaguar Land Rover8832 010-56,07%0,47%0,92%
Lotus10-0,00%0,00%
Mahindra84100,00%0,00%0,00%
Ssangyong54744423,20%0,29%0,20%
Mahindra55544823,88%0,30%0,20%
Mazda2 3312 642-11,77%1,25%1,21%
McLaren24-50,00%0,00%0,00%
MG38--0,02%-
Alpine6520,00%0,00%0,00%
Dacia6 9457 907-12,17%3,73%3,62%
Mitsubishi6921 889-63,37%0,37%0,86%
Nissan7 3759 994-26,21%3,96%4,57%
Infiniti48-100,00%0,00%0,02%
Renault11 85214 095-15,91%6,37%6,44%
Renault-Nissan26 87033 938-20,83%14,44%15,52%
Alfa Romeo479671-28,61%0,26%0,31%
Citroën11 56111 928-3,08%6,21%5,45%
DS642943-31,92%0,35%0,43%
Fiat6 8957 943-13,19%3,71%3,63%
Jeep3 2592 39935,85%1,75%1,10%
Maserati302236,36%0,02%0,01%
Opel6 58910 134-34,98%3,54%4,63%
Peugeot18 49116 74810,41%9,94%7,66%
FCA10 66311 035-3,37%5,73%5,05%
PSA37 28339 753-6,21%20,04%18,18%
Stellantis47 94650 788-5,60%25,77%23,22%
Subaru327474-31,01%0,18%0,22%
Suzuki1 0461 0440,19%0,56%0,48%
SWM3--0,00%-
Tesla50841522,41%0,27%0,19%
Lexus1 0181 968-48,27%0,55%0,90%
Toyota13 66515 661-12,75%7,34%7,16%
Toyota Group14 68317 629-16,71%7,89%8,06%
Audi8 39710 498-20,01%4,51%4,80%
Bentley1119-42,11%0,01%0,01%
Cupra2 049--1,10%-
Lamborghini880,00%0,00%0,00%
Porsche5134797,10%0,28%0,22%
Seat14 45521 660-33,26%7,77%9,90%
Skoda6 6085 41422,05%3,55%2,48%
Volkswagen11 59016 376-29,23%6,23%7,49%
VW Group43 63154 454-19,88%23,45%24,90%
Volvo2 9892 61414,35%1,61%1,20%
TOTAL186 061218 703-14,93%

Par énergie

T1 2021T1 2020ChangementMS T1 2021MS T1 2020
Essence89115

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Pour résumer

Après le recul de 31% au premier trimestre 2020, le marché espagnol plonge encore de 15% au début de l'année 2021 avec moins de 200000 voitures particulières immatriculées en 3 mois. La Peugeot 208 est la nouvelle reine d'Espagne.

Gautier Bottet
Rédacteur
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