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Le Dacia Duster pickup Romturingia officiel

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Les pickups et le carrossier Roumain Romturingia, c’est une longue histoire d’amour. Deux ans après un prototype de nouveau Duster Pickup, voilà que la bestiole est officiellement adoubée par Dacia.

 Le premier Duster avait eu droit à sa transformation par le carrossier de Petroasa (celui du judeţ de Argeş) il y a six ans. Le nouveau Duster a été rapidement transformé par Romturingia, mais, cela restait une initiative privée. Depuis 2018 et la présentation du premier prototype, Dacia et Romturingia ont travaillé à la mise en série du pickup.

Comme le premier Duster du nom, on a ici une simple cabine, contrairement au Renault Duster Oroch sud-américain. La carrosserie est découpée mais pas étirée. Le hayon est lui aussi passé à la disqueuse et monté sur charnières (en résumant grossièrement) pour terminer la benne du pickup en conservant le style du Duster.

Utilitaire 4×4

1,65 m de long pour la benne, 97 cm de large entre les passages de roues (1,35 m sinon) et une capacité d’emport de 500 kg. La hauteur de caisse est légèrement rehaussée, à vide. Evidemment, le pickup se base sur la version 4×4 du Duster. Le tout est mû par le 1,5 Blue dCi de 115 chevaux. On est loin du pickup US avec un big block, mais cela donne un bel utilitaire intéressant en montagne ou terrain difficile.

Par contre, pour le fun, on repassera. En effet, mise en série oblige (visiblement), le Duster Pickup n’est disponible qu’en blanc. Henry Ford aurait apprécié. Il n’est aussi disponible qu’en une seule finition : Comfort. Un petit « cover » pour y ajouter de la couleur et le tour sera joué.

Quant au prix, il est à partir de 22 546 € (TTC) alors que la version non transformée est à partir de 18 500 €. Cela nous place la transformation à 4046 €.

La Roumanie faisant partie de l’Union Européenne depuis 2007, ce pickup Dacia est normalement importable en France avec un simple certificat d’acquisition. A voir si Dacia décidera de distribuer officiellement ce petit pickup en France.

Illustration : Romturingia

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48 Commentaires sur "Le Dacia Duster pickup Romturingia officiel"

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SGL
Invité

P.tain … Enfin !
Mais il faudrait prévoir des versions rallongées et double cabine.

Mwouais
Invité

@SGL : c’est le messie ?
Je ne t’ai jamais vu aussi enthousiaste sur une Porsche, une Vanwall, une SCC, une Lucid ou une 208-e même !

D’accord que c’est un utilitaire fort utile pour petits entrepreneurs et pas trop cher (quoique) mais l’imaginer en double cab, je ne comprends pas.

Emmanuel
Invité

Pour quels clients ?
Particuliers ? il me semble que la mode du pickup familial soit en perte de vitesse, donc les volumes de ventes ont du bien diminuer
Professionnels ? il y a déjà un tas de produits présents sur ce petit marché.

irandatz
Invité

vous pouvez essayer l’aventure,importer un Renault Duster Oroch du Brésil !
Il est fait pour vous ,il y a des importateur parallèle mais helas ! il y a des frais .
il est la bas produit en masse depuis plusieurs années.
c’est le plus beau des duster(s) il n’ont rien à envier à ceux d’ici !

wizz
Membre

darkargos

Dacia sort un pick up de luxe
mais qu’attend Tavares pour réagir?

Scott
Invité

Le landtreck était prévu il me semble mais du coup il sera réservé au marché sud-américain et africain

Michel
Invité

Il va ressortir la chaine de production de la 504 ! 😀

jtmix
Invité

Capacité d’emport de 500 kg c’est ridicule.

GégéLaCrapule
Invité

Pareil, ça m’a surpris, d’autant que la taille de la benne permet d’emmener une palette ….

PEMS
Invité

C’est une transformation sur base VP, ce n’est pas un VU, ceci explique cela.

Emmanuel
Invité

C’est basé sur le Duster, donc ça reprend les caractéristiques du Duster : 528 kg de charge utile avec un poids à vide de 1405 kg.
Donc si la modif a modifié le poids en ajoutant 28 kg il reste 500 kg pour la charge utile. Ce qui est faible, je suis d’accord.

wizz
Membre

Avoir besoin d’un pick up, ce n’est pas toujours pour la masse du chargement.
C’est aussi du volume, ou un accès facile, « juste balancé par dessus »

comme ça
https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2015/09/c4bef6bd-renault-duster-oroch-29-300×163.jpg

ou encore ça
https://motorchase.com/wp-content/uploads/renault-duster-oroch-2.jpg

Bizaro
Invité

Finalement ce n’est pas un concurent des Hilux ou Navara, mais plutot des fiat strada, dacia dokker converti en pickup etc…

Donc pas déconnant

C Ghosn
Invité

Nouvelle voiture des gitans et tziganes ?

🙈🙈 #pastaper

SGL
Invité

Pas plutôt des BAM généralement !?

SGL
Invité

Trouvé en quelques secondes et sans préciser les marques !

Gipsy king
Invité

@SGL
C pa cool de rire de la comunoté des gens du voyage.
Avec les frères, on va te retrouver et on va faire un grand feu avec ta Peugeot dans Paris.

Mwouais
Invité

@Gipsy : c’est vrai que ça et dans le contexte actuel c’est très cool tiens ! ou tres c…

Mwouais
Invité

Je reste ébahi par l’agressivité des gens en particulier sur le net !

Très intéressant documentaire hier soir sur les primates et réactions primaires qui restent malgré l’evolution chez les humains.

SGL
Invité

C’est quoi votre problème Gipsy king .
Aux USA par exemple parler des belles voitures d’une communauté est souvent considéré comme« appréciative » …en France la même chose serait « péjoratif »
« avec les frères, on va te retrouver et on va faire un grand feu avec ta Peugeot dans Paris. » … vous ne coupez pas de têtes quand même pour dire des vérités ?

Mwouais
Invité

J’aime beaucoup Gipsy : il parvient à stigmatiser en 1 seul commentaire toutes les craintes des gadjos (gadjis ?) envers sa communauté et déprécier d’autant ses comportements présumés.

Félicitations !

Soit c’était de l’humour décalé que nous n’avons pas compris. Ah, c’est ça.

AXSPORT
Invité

Quand on voit toutes les Dacca dans nos campagnes profondes

Ça ne peut que cartonner….

Pauvre France

Je vois aussi que les 406 non mux ont remplacé nos braves 405

👍

gigi4lm
Invité

@AXSPORT :
Quel est le sens du « Pauvre France » ?

Michel
Invité

Effectivement, le Duster remplace les vieux C15 et Express de nos campagnes, ça fait un peu Range Rover des pauvres. Tu peux aller à la chasse ou aux champignons, puis après un coup de Karcher, amener maman au marché du coin.
Meme si on n’est pas fan de Dacia, c’est un beau succès pour la marque

SGL
Invité

…Effectivement, je crois ne jamais avoir vu des Gitans et des Tziganes en Dacia !
Et j’en vois pas mal le WE aux sorties des villages dans le 89,77,45.

AXSPORT
Invité

Pas terrible pour tracter avec les micros moteurs…..

😉

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