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Bilan juillet 2020 : Inde

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Bilan Inde - Maruti-Suzuki Alto

Une reprise des ventes automobiles se profile en Inde, mais reste encore inégale. Les constructeurs sont en effet diversement touchés par les fermetures d’usines selon les régions. En juillet le recul a été limité à 0,96%, et s’affiche comme le meilleur mois depuis mars.

  • Baisse de seulement 0,96% en juillet
  • Top10 pour Maruti-Suzuki et Hyundai Kia uniquement…

Sur un marché parvenu quasiment à son niveau de 2019, les constructeurs ont des fortunes bien différentes. Maruti-Suzuki, Hyundai, Kia, MG, Renault, Tata montrent des volumes en hausse, ou une baisse très limitée (Hyundai). D’autres restent encore limités par les reprises d’activité tardives de certaines usines. En particulier Toyota.

Le Top10 mensuel par modèle n’accueille que des modèles des marques Maruti-Suzuki (7), Hyundai (2) et Kia qui a conforté sa présence dans le pays par la présentation de son nouveau petit SUV Sonet.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (13 654)
  2. Maruti-Suzuki WagonR (13 515)
  3. Maruti-Suzuki Baleno (11 575)
  4. Hyundai Creta (11 549)
  5. Maruti-Suzuki Swift (10 173)
  6. Maruti-Suzuki Dzire (9 046)
  7. Maruti-Suzuki Ertiga (8 504)
  8. Maruti-Suzuki EECO (8 501)
  9. Hyundai Grand i10 (8 368)
  10. Kia Seltos (8 270)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (97 768)
  2. Hyundai (38 200)
  3. Tata (15 012)
  4. Mahindra (10 904)
  5. Kia (8 502)
  6. Renault (6 422)
  7. Toyota (5 386)
  8. Honda (5 383)
  9. Ford (3 937)
  10. MG (2 105)

Les tableaux

Juil. 2020Juil. 2019% Juil.PDM Juil. 2020PDM Juil. 2019
Fiat02-100,00%0,00%0,00%
Jeep400509-21,41%0,20%0,26%
FCA400511-21,72%0,20%0,26%
Ford3 9376 284-37,35%1,99%3,15%
Honda5 38310 250-47,48%2,72%5,14%
Hyundai38 20039 010-2,08%19,33%19,55%
Kia8 5024,30%
Hyundai-Kia46 70239 01019,72%23,63%19,55%
Mahindra10 90416 024-31,95%5,52%8,03%
Maruti-Suzuki97 76896 4781,34%49,48%48,35%
MG2 1051 50839,59%1,07%0,76%
Datsun694991-29,97%0,35%0,50%
Nissan88313-71,88%0,04%0,16%
Renault6 4223 66075,46%3,25%1,83%
Renault-Nissan7 2044 96445,12%3,65%2,49%
Tata15 01210 48543,18%7,60%5,25%
Toyota5 38610 423-48,33%2,73%5,22%
Skoda9221 076-14,31%0,47%0,54%
Volkswagen1 8872 521-25,15%0,95%1,26%
VW Group2 8093 597-21,91%1,42%1,80%
TOTAL197 610199 534-0,96%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
Fiat0309-100,00%0,00%0,02%
Jeep2 2797 493-69,58%0,23%0,44%
FCA2 2797 802-70,79%0,23%0,45%
Ford22 56647 133-52,12%2,27%2,75%
Honda23 42192 265-74,62%2,36%5,38%
Hyundai174 715298 787-41,53%17,60%17,41%
Kia57 1155,75%
Hyundai-Kia231 830298 787-22,41%23,35%17,41%
Mahindra56 090145 129-61,35%5,65%8,46%
Maruti-Suzuki512 526861 749-40,52%51,62%50,23%
MG10 8511 508619,56%1,09%0,09%
Datsun3 49110 570-66,97%0,35%0,62%
Nissan1 5114 959-69,53%0,15%0,29%
Renault32 66740 458-19,26%3,29%2,36%
Renault-Nissan37 66955 987-32,72%3,79%3,26%
Tata61 582100 235-38,56%6,20%5,84%
Toyota34 07279 075-56,91%3,43%4,61%
Skoda5 2778 237-35,94%0,53%0,48%
Volkswagen6 38417 835-64,21%0,64%1,04%
VW Group11 66126 072-55,27%1,17%1,52%
TOTAL992 8891 715 742-42,13%

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2 Commentaires sur "Bilan juillet 2020 : Inde"

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zitra
Invité

Dans un marché indien très polarisé (50% pour Suzuki, 25% pour HK), il faut saluer la très bonne performance de Renault qui, avec seulement 3 modèles (Kwid, Triber et Duster) dépasse les 3% du marché.
Donc une gamme très resserrée, avec des SUV disponibles en 3 tailles différentes.
Une recette plutôt simple, mais efficace !…

zitra
Invité

Pour Citroën, le C5 Aircross ne sera pas suffisant (trop haut de gamme).
Il faudra rajouter surtout le Berlingo et le C3 Aircross, voire la C3.
Et peut-être un modèle façon Triber spécifique pour ce marché si particulier !

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